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海南最大最好的早期收获是恒大的新能源汽车项目及旅游免税买此车,除此之外别无选择。

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  恒大进入造车的来势就像海花岛,签约全球化

  有名的设计大师,签约全球的排名前列的汽车零部件企业,很明显,恒大想做全球一流的汽车制造企业,这非常符合海南自贸港总体方案里面种种的政策和优惠,方案提到大力发展高技术产业,就有新能源汽车,原料配料和零部件进口免关税,消费税,增值税,鼓励类产业进口料件加工增值超过百分三十进到境内关外免关税以及企业所得税和认定人才所得税百分十五左右,还提到大力发展旅游业,个人免税购物额数升到十万,以及集装箱航运枢纽,这给恒大汽车布局海南对于从原料采购到市场销售的路径提供了非常便利的条件及低成本,按照目前市场价格在海南销售非常可能低于免税购物额数10万,海南每年有游客上千万 ,这样低价格的全球一流质量汽车对于吸引外地游客来海南旅游及买车,游客买车可以开车旅游及开回大陆,这对海南旅游业是极大的促进,也对海南新能源汽车制造产业提供很大的市场空间包括整个中国的市场及海外市场 ,首先立足于海南岛本地和岛外免税购物游客市场 ,保守估计有三千万人的市场 ,这对于恒大非常有吸引力 ,简直是恒大和自贸港的完美结合 ,就像海花岛项目,项目可选址洋浦保税港区,也可老城综合保税区 ,洋浦保税港区是海关总署刚公布的自贸港先行区 ,是率先进入封关运作 ,封关运作才能实行政策和优惠,洋浦也有密集的集装箱航运,零配件是常运物,必须是集装箱运输,就看海南怎么和恒大谈,抓住这个机会 ,海南自贸港建设就开了一个好头了。

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