该来的还是来了，哈弗H6 PHEV谍照曝光，正式向插混进发
汽车市场发展这么多年，近几年是转变最大的，因为新能源汽车这个新品种的出现，汽车市场迎来了有史以来最大的“变局”，油转电成为了许多车企的“必经之路”，当然，在这其中，还滋生出了一个中立角色，我称之为油车和电车之间的润滑剂，它就是一众混动车型，给它取个有特色的名字就叫做“油电混血儿”！
大多数车企为了不让自家产业在行业中落后腿儿，基本上都是选择的三步走战略，特别是以前在燃油车中深耕的车企，为了巩固自己在行业中的地位，它们就不得不让燃油车、电车、混动车型这三驾马车并驾齐驱，并且有的车企为了将自家汽车品类细分，还拆分出了多个子品牌，比方说长城汽车旗下专做SUV的哈弗品牌、专做电车的欧拉品牌、专做硬核越野的坦克品牌。
当然，品牌的细分不光是为了利于集团的管控，而且也是为了自家车企能够寻求到更多“出彩”的机会！我们还是以长城汽车为例，在其旗下率先起到带头作用的便是哈弗这个品牌，随着哈弗品牌的崛起，长城汽车逐渐掌握了流量密码，慢慢孵化出了越来越多适合市场的产品，打起了差异化战争，其中欧拉以“可爱”为主强势攻入了新能源汽车领域，坦克以硬核实力+柔性配置在越野界打出了差异化，荣获了一众越野爱好者的青睐！
眼看着兄弟品牌个个都越做越好，哈弗这位老大哥也开始心痒痒了。或许是为了契合新能源汽车的发展，哈弗携神车哈弗H6推出了PHEV版，并且谍照目前也已曝光。
根据谍照来看，我们不难发现哈弗H6 PHEV版本的外观和哈弗H6 Supreme+的设计风格是一样的，格栅相对而言更加夸张，不过其主体设计没有做大的改动，这一点在其车身侧面表现得尤为明显。
来到车身侧面，我们可以看到它和哈弗H6燃油版时别无二致的，不过预计有点变化的是它的充电口，应该会设计在副驾驶的外边侧后方。另外，车尾部分也大差不差，不过有点特别的是其左下方有PHEV独特的标识，另外右下方有GWM的标识，这意味着这张谍照图的实车是一款出口的车型。
当然，内饰部分它也基本和哈弗H6燃油版保持一致。
10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏，依然还是那熟悉的内饰设计，虽然表面没变，但我估计里子应该变了，为了契合这台插电混动车型，估计它的显示界面会做出一定的改进，其驾驶模式也应该会有所增加。动力部分根据此前相关人士透露的消息来看，新车应该会搭1.5T发动机+电动机的插混组合，扭矩能够达530N·m，综合功率能达326匹马力，NEDC下纯电续航能够达到201公里。
哈弗H6虽然一直是哈弗旗下的代表车型，不过随着近年来汽车行业中局势不断的变化，哈弗H6自身也受到了一定的影响，在此刻推出PHEV版实则是一个非常明智的选择，既丰富了产品线，也给对手来了一个措手不及的下马威，所以，待哈弗H6 PHEV版正式上市之后，哈弗H6的销量应该会有进一步的突破。
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