新能源车进入下半场淘汰赛，合创汽车成功突围进入第二梯队
从暗流涌动到刀锋毕露，造车新势力花了7年的时间。如果说在2021年之前，造车新势力还没有走出生死局的质疑，那么，随着2021年蔚来、小鹏、理想等品牌年销逼近10万辆大关，新势力品牌已经看到了成功“上岸”的曙光。在新能源车发展进入下半场后，新一轮的淘汰赛也即将拉开大幕。
可以预见，伴随着销量比拼的竞争加剧，以及新品牌的不断加入，在“马太效应”的影响下，势必会出现强者愈强、弱者愈弱的两级分化现象。属于新能源的“围城”正在形成。
“滚动式发展”合创成功突围
市场的趋近成熟是马太效应发生的前提。对我国新能源市场而言，在原材料价格上涨、疫情反复等不利因素影响下，今年一季度市场仍然保持了高速增长态势，渗透率加速提升，替代传统燃油车的步伐不断加快。据中汽协发布的最新数据显示，新能源汽车单月销量达到48.4万辆，同比增长1.1倍，市场占有率提升至21.7%。其中，新势力中的蔚来、小鹏、理想的销量分别为9985台、15414台和11034台，哪吒、零跑单月销量也实现破万。由此不难看出， 随着C端市场的消费需求爆发，国内新能源车市场正在全面迎来“月销万辆”时代。占有“八”份市场的“二”已成雏形。
*数据来源于“中国汽车工业协会”
而纵观市场，仅就销量来看，第一梯队的“蔚小理”和第二梯队头部品牌的领先优势愈发明显。据公开数据整理，今年3月，哪吒汽车以12026辆的销量超过理想汽车位居第二，而零跑汽车3月交付量达到10059辆，超过蔚来，首次实现月交付破万。而曾经的爱驰、云度等品牌月销量已不足千辆，早已淡出第二阵营。
值得一提的是，在新势力阵营第二梯队中，有一个品牌另辟蹊径，用“滚动式发展”路径，成功实现突围，它就是合创汽车。数据显示，今年3月，合创汽车的单月订单量达到了3016台，其中合创Z03单月交付量达1689台。种种迹象表明，在新能源车市场整体销量规模持续提升的背景下，合创汽车也正处在品牌的快速上升期。
面如愈发激烈的市场竞争，与那些早已消失不见的品牌相比，合创不仅没有被淘汰，反而越活越滋润。这背后，与其滚动式发展的战略眼光有关，通过对己身资源的整合，梳理能够应对市场环境变化、实现滚动发展的商业模式。合创在创立时，充分整合股东方的优势，快速推出首款产品，奠定品牌发展的基石；在随后的发展过程中，再强化自身的造血能力，摸索出一套合创的独特跨界、融合造车玩法，逐步形成自己的差异化品牌特色。
这种独特的“滚动式发展”模式使得合创可以轻装上阵，快速发展壮大。自2020年4月成立起，合创汽车已先后推出合创007和合创Z03两款纯电SUV，产品矩阵不断完善。同时也正在有步骤地完善线下布局，在全国范围内的120个城市，开设了179家合创体验中心。2022年广州省重大项目列表中，还看到了合创汽车南沙智能网联汽车全球创新中心的身影，智造体系也将得到进一步完善。
自身造血，打造差异化竞争优势
就目前市场上的各大造车新势力来看，与合创汽车一样走跨界造车路线的品牌不少，但为何合创汽车能够率先突围跻身第二梯队？事实上，依托于“滚动式发展”模式，合创汽车在借势股东方资源优势奠定发展基础后，通过前瞻布局和创新思维，实现了自身造血，像滚雪球一般一步步吸纳变大，如此方能在淘汰赛中杀出重围。
面对当前新能源车行业“产品+生态”的竞争新阶段，合创汽车其实很早就开始布局。通过充分整合社会资源，其为用户链接了更多元的智慧生活场景，构建起更优质的智能出行生态。以合创Z03为例，合创汽车不仅通过H-VIP智驾互联系统，以HYCAN ID为纽带，为用户打造聚合的全场景车域生态，还联合行业顶级的科技战略伙伴布局了自动代客泊车生态，为用户带来爽快、安心的体验，实现用户时间增值。
此外，作为一个自带共创基因的新势力品牌，合创汽车还打破传统车企“先包装产品再找用户”的模式，在Z03立项之初便让用户深度参与，为车型赋予更多温度及情感价值的同时，也拉近品牌与用户的距离。今年4月，2022款Z03的上市更是应用户需求升级而推出，新增用户使用频率较高的八大使用配置，让产品性价比再一次进阶。
不止于智能“第三空间”的打造，合创汽车还以引潮姿态，通过聚焦次元虚拟偶像、国潮动漫、电竞等年轻人热爱的文化符号，与更多消费者玩在一起。通过打破传统边界，合创已构建起用户C位的智慧生态，其造车逻辑已从汽车和互联网思维，拓展到科技和广泛的生活场景。
正是凭借强大的自身造血能力，合创以创新的造车思维和营销玩法，形成了自身的差异化品牌竞争优势，站稳第二梯队。在广汽集团、蔚来汽车、珠江投管三大股东方资源的助力下，合创汽车已初步建立起相对完善的产品、渠道以及智慧生态综合竞争力体系。随着2022款合创Z03的热销，以及全新纯电产品的年内上市，合创汽车的竞争力也将得到进一步提升。
展望未来，面对竞争更为激烈的新能源车下半场，无论是新势力第一梯队还是第二梯队的品牌，均需打起十二分精神。很显然，有远见、有格局、会创新的合创汽车，在成功跻身第二梯队后，有望向更高的目标发起冲击。
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