新能源汽车碎文一周回顾（2019.03.18-2019.03.23）
政策动态
工信部公示2015、2016年新能源车补贴清算结果。3月15日，工信部公示“2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况”，公示时间截止3月25日。公示信息显示，2016年企业补充申报的新能源汽车72614辆，企业申请清算资金为968440.132万元；而专家组核定的推广数量为71546辆，应清算补助资金为957937.31772万元，按整车企业取整后补助资金为957945万元。2015年企业补充申报的新能源汽车30936辆，企业申请清算资金为330054.9608万元；而专家组核定的推广数量为29034辆，应清算补助资金为300088.3181万元，按整车企业取整后补助资金为300093万元。（工信部）
工信部第318批新车公示。2019年3月18日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）新产品，公示期7天，截止到3月24日。其中申报新能源汽车产品的共有82户企业的269个型号，其中纯电动产品共80户企业249个型号、插电式混合动力产品共8户企业15个型号、燃料电池产品共4户企业5个型号。（工信部）
科技部公示“可再生能源与氢能技术”重点专项名单。3月15日，科技部高技术研究发展中心印发关于国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项2018年度项目安排公示的通知：本次公示的项目名单中，与氢能及燃料电池有关的项目共有9个，其中氢能相关项目4个（包括制氢项目3个，储氢项目1个），燃料电池相关项目5个。（科技部）
八部委联合发文：重点在晋陕黔陇加快甲醇汽车应用。3月19日，工信部、科技部、公安部、生态环境部等8部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(下称《意见》)。《意见》指出，按照因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则，重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用。（工信部）
欧盟规定7月起新能源汽车将配声响警报系统。为保证路人能够感知到车辆的存在，欧盟规定：从7月1日起所有新的纯电动汽车和混合动力汽车都必须需要搭载车辆声响警报系统（AVAS），到2021年7月1日所有现存的纯电动汽车和新能源汽车都必须完成改装。（腾讯汽车）
以色列计划增加电动汽车进口量。以色列交通部新闻发言人阿夫纳⋅奥瓦迪亚19日说，以色列即将推出一项计划以增加电动汽车进口量；根据该计划，以色列每家汽车进口商每年最多可进口400辆电动汽车；并且，以色列还将放宽进口电动汽车的标准。（新华社）
四川发布动力电池回收试点方案。日前，四川省发布了《四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作方案》；《方案》提出，到2020年,四川省新能源汽车动力电池梯级利用产业产值力争达到5亿元,材料回收利用产业达到30亿元。（高工锂电）
深圳发布纯电动货车运营安全紧急通知。3月17日，深圳市新能源车辆应用推广中心发布的《关于加强新能源纯电动货车运营安全的紧急通知》表示，近期深圳市发生了多起新能源纯电动货车充电和运营过程中的电池热失控事故，为保障人民群众生命和财产安全，预防和减少此类事故发生，深圳市新能源车辆应用推广中心对车辆生产企业和在深圳从事车辆运营、充电桩运营的企业提出相关建议。（第一电动）
深圳市监管总局出重拳：新能源汽车有严重缺陷要停产并召回。3月18日，市监管总局发布的《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》中指出，经调查分析发现新能源汽车存在缺陷，应立即停止生产、销售、进口缺陷汽车产品，并实施召回。同时，各相关协会、科研机构、检测鉴定机构等单位获知与新能源汽车安全相关的缺陷问题及违法违规行为，要及时向市场监管总局（质量发展局）报告。（深圳市监管总局）
北京鼓励单位内部公用充电设施对外开放。近日，北京市城市管理委员会发布《北京市城市管理委员会关于鼓励单位内部公用充电设施对外开放的通知》（京管函【2019】89号）。《通知》指出：为促进单位内部公用充电桩对外开放，现对符合条件的对外开放内部充电桩给予运营考核奖励；奖励范围分为日常考核奖励和年度考核奖励，其中，其中日常考核范围为内部充电桩对外开放时段内产生的订单；开放要求为每天对外开放时长不得少于8小时，对外开放的天数不得少于90天。（电车汇）
上游动态
宁德时代解决硅碳硬伤。宁德时代首席科学家吴凯介绍，宁德时代摒弃了传统碳包覆技术，转向研究人造电解质界面膜包覆技术。历时2年多，将这一技术应用到硅材料制备，开发出具有自主知识产权的新型人造电解质界面膜包覆的硅碳复合负极材料，其循环性能表现显著优于国外产品。（宁德时代）
SQM智利投建年产18万吨碳酸锂项目。据外媒3月14日报道，智利环境监管机构表示，智利锂矿商SQM获得了环境部门批准，将扩建其碳酸锂生产工厂。该项目耗资4亿美元(约合人民26.9亿元人民币)，在智利的阿塔卡马盐滩上投建年产18万吨碳酸锂项目。（高工锂电）
德方纳米募资10亿建LFP材料等项目。3月19日，深圳市德方纳米科技股份有限公司顺利过会；据德方纳米招股说明书，德方纳米计划通过募集近10亿元，用于建LFP材料等项目（德方纳米）
蓝科途总投资17亿元的湿法隔膜二期项目奠基。3月18日，总投资17亿元的蓝科途锂电池新材料二期项目在青岛国际经济合作区奠基，总投资17亿元人民币，达产后年产锂电池隔膜10亿平方米，产值56亿元人民币。（高工锂电）
旭化成拟投入18亿元扩产干湿法隔膜产能。近日，国际隔膜巨头旭化成公告称：公司将投入300亿日元(约18亿人民币)用于增设滋贺县守山市及美国北卡罗来纳州基地的生产设备，以提高湿法隔膜“Hipore”和干法隔膜“Celgard”的生产能力；同时，公司将整合生产线，合理安排生产计划以提高生产率。（旭化成）
宁波容百现身科创板，拟募集资金投建2025动力型锂电材料综合基地。3月22日，首批科创板受理名单公布，宁波容百新能源科技股份有限公司（以下简称宁波容百）也现身其中。宁波容百招股书（申报稿）披露称：公司拟公开发行不超过4500万股，募集资金总额将根据实际发行数量及发行价格确定；募投资金主要用于拟投入12亿元募集资金建设2025动力型锂电材料综合基地（一期）；拟投入4亿元募集资金用于补充营运资金。（锐变观察）
中游动态
哥伦比亚大学机器学习模型精确估算锂离子电池充电水平。美国哥伦比亚大学的两位教授Matthias Preindl和Alan West正在研发一种机器学习模型，可以提高锂离子电池充电水平的估算精确度；目前，估算电池充电状态仍有5%的出错率，该团队目标是将出错率降至1%，该项研究获得了哥伦比亚数据科学研究所种子基金的资助。（盖世汽车）
巴斯夫/大众/宝马等企业联盟拟德国建设电池厂。巴斯夫、大众、雪铁龙、标致、宝马、Northvolt等六大公司形成的企业联盟已提交申请，将在德国建设电池厂；该动力电池项目计划总投资12亿欧元，分三期工程建设；一期工程预计建设1GWh年产能，未来几年内根据市场需求建设8GWh年产能。（高工锂电）
澳企Magnis获3.5亿元加码锂电池。澳大利亚公司Magnis Energy Technologies宣布，旗下电池公司IM3NY已经获得一项价值5200万美元(约合3.5亿元人民币)的资金，用于在美国的锂离子电池的生产。Magnis拥有IM3NY 47％的股权。（高工锂电）
科恒股份拟30亿元投建锂电新能源智能产业园项目。科恒股份3月21日晚公告，公司与溧阳经济开发区管理委员会签署投资意向书，拟在溧阳经济开发区依托公司锂电设备和锂电正极材料等产业投资建设 “科恒锂电新能源智能产业园项目”，项目总投资预计30亿元。（科恒股份）
雪人股份拟45.5亿元投建燃料电池项目。3月21日，雪人股份公告称：20日，公司与重庆两江新区管委会、重庆市经信委签署了《投资燃料电池发动机及其核心零部件制造项目合作协议》；项目拟总投资45.5亿元，分三期建设年产10万套燃料电池发动机及电堆等核心部件；同时在重庆市分期建设35座加氢站。（雪人股份）
韩国SKI在美大型电池生产厂破土动工。本周二，韩国SK Innovation美国佐治亚州汽车动力电池生产厂正式破土动工；据悉，该厂总投资达17亿美元。（电缆网）
汽车动态
北欧电动汽车峰会呼吁合力推动汽车电动化。2019年北欧电动汽车峰会21日至22日在挪威首都奥斯陆举行；与会人士表示，汽车电动化是应对气候变化的一项关键举措，这一过程需消费者、政府和产业界共同推动。（新华社）
北汽新能源拟与麦格纳爱尔兰共建高端纯电动乘用车制造基地。22日，北汽蓝谷公告称：子公司北汽新能源拟与麦格纳爱尔兰共同出资设立制造合资公司，打造高端纯电动乘用车制造基地，项目建设规划产能15万辆/年，项目规划投资金额约20亿元；麦格纳爱尔兰是麦格纳国际的关联子公司，麦格纳国际位于加拿大安大略省，世界500强企业，为全球最大的汽车供应商之一。（北汽蓝谷）
比亚迪2月纯电销量增长1215.7%。日前，比亚迪发布2月销量数据： 2月，比亚迪纯电动车型的销量为7960辆，远高于去年同期的647辆，同比增长1215.7%；领域，比亚迪插电式混动车型销量为6045辆，同比下降20.78%。（比亚迪）
30座小鹏汽车超级充电站投入运营。3月18日，小鹏汽车宣布：北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超充站正式投入运营；这些超级充电站基于智能科技，将为小鹏车主提供省时省心专属的充电体验，也支持其他品牌电动汽车使用。（电驹）
美锦能源控股子公司已交付190辆氢燃料电池城市客车。美锦能源公告称：公司旗下控股子公司飞驰汽车向佛山市顺德区鸿运公共交通有限公司、佛山市三水区国鸿公共交通有限公司、佛山市汽车运输集团有限公司合计交付190辆氢燃料电池城市客车；目前，飞驰汽车氢燃料电池汽车生产能力为5000台/年，根据市场需要拟定生产计划进行生产。（美锦能源）
比亚迪e系列2019年推5款新车，e1 4月1日开启预售。3月21日，比亚迪正式发布旗下全新产品序列——e系列；e系列将与现有的王朝系列定位不同群体，更加注重品质性价比以及智行体验；其在2019年将推出三款轿车以及两款SUV产品，首款新车比亚迪e1将在同年4月1日开启预售。（易车网）
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