续航性能0焦虑，摩卡DHT-PHEV深度体验，引领智能出行新风尚
文/岸青
全面新能源化无疑是当下汽车产业面临的一大变革转折，作为中国汽车工业最先向高端进军的自主豪华品牌，魏牌率先发布了智能DHT技术，打破了垄断局面，进入到全系智能DHT产品时代。
作为长城汽车旗下高端品牌魏牌推出的第二款DHT-PHEV车型，摩卡DHT-PHEV共推出两个版本，摩卡DHT-PHEV高性能电四驱和摩卡DHT-PHEV长续航版。在此次的珠海试驾之行中，我们体验的是摩卡DHT-PHEV长续航版。
新车颜值很高，N1黑色沉稳高雅，罕见的亚特兰蒂斯蓝色车身在阳光下散发出珠宝般的光泽，当行驶在路上时成为最夺目的存在。整体外观设计和燃油版相差不大，隐藏式门把手增加科技感，更能降低行车风阻。右侧增加的充电接口集合了快充和慢充，日常使用更加方便。
超长续航0焦虑
作为魏牌旗下的旗舰产品，摩卡DHT-PHEV的纯电续航达到了204KM，赶超市场一些纯电动车型，在39.67kWh高能量密度电池包和智能DHT直驱技术的加持下，高性能电四驱版车型可实现WLTC 175km超长纯电续航，WLTC百公里馈电油耗低至6.3L。
两驱长续航版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L，WLTC 204km纯电续航，综合续航可达到1000多公里，远超市场同级产品，真正做到了续航0焦虑。
动力输出高性能
摩卡DHT-PHEV搭载了一套1.5T涡轮增压发动机+130kW高集成DHT变速箱+39.67kWh高能量密度电池包的动力总成，发动机最大功率115KW，热效率高达38%。同时搭载的智能DHT采用双电机混联拓扑结构，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式。
智能DHT直驱技术加速更快，起步时能感受到迅速的动力响应，加速反应很快，有着明显的推背感，轻踩油门便能获得十足的动力，无论是日常行驶还是超车都比较轻松。零百加速仅需4.8秒，赶超理想ONE。
乘坐平稳又舒适
进入后排时，第一感受便是空间的宽大舒适，以163cm的女性身形为例，后排的腿部空间足足有三拳有余，在保证乘坐者的舒适性下，过道上还可容纳行李包。将后排中央扶手收起后，便可获得更大的乘坐空间。
在试驾体验中，我们先后经过了城市道路、高速公路等路段，无论是经过减震带还是高速行驶时，车内都处于一个十分平稳的状态，电控主动悬架能适应多种路况，颠簸感很少，带给大家只有舒适的感受。
珠海一直大风不断，高速路段上的风噪尤为明显，但将车窗关闭后，便可立即获得静谧的空间，前后对比差异鲜明。7大NVH静音技术在主动降噪、底盘、气密性等方面做到了极致，将纷扰都拒之门外。
智能聪明更贴心
新能源时代的另一大变革点，是智能化登上舞台。基于咖啡智能平台打造，摩卡DHT-PHEV集众多超前的黑科技于一身，在试驾的过程中，大家都不约而同的发出感慨：这车太好开了。不仅仅将性能做到了极致，各方面的智能科技加持更是武装到了牙齿。
摩卡DHT-PHEV中控屏配备了双屏幕，上方屏幕达到了14.6英寸，可以显示导航、调节驾驶模式、氛围灯、娱乐系统等。搭载了高通骁龙8155车规级芯片，拥有12G的运行内存，使用很流畅，一声“小魏同学”便能轻松唤醒，帮用户打开空调、天窗、开启导航等，在车内能动嘴完成的绝对不用动手，切身感受到了智能科技的便捷性。
此外，摩卡DHT-PHEV配备了NOH智慧领航辅助驾驶系统，拥有智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能识别易混分叉路口识别等功能。分心监测功能可随时观察到驾驶员的状态，当处于疲劳状态或者分心驾驶时，系统会及时进行提醒，将危险防患于未然。
最值得好评的便是AR-HUD抬头显示，能清楚的在视野正前方显示当前时速和路段限速，驾驶者不用再低头察看仪表盘，极大地增加了便捷性以及行车安全性。
写在最后：
魏牌智能DHT打开了新能源汽车智能化的全新赛道，旗舰产品摩卡DHT-PHEV预估售价会在30万元左右，以超长续航、极致性能、高阶智慧等优势，为都市人群带来不一样的高端智能感受。
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