如何做到科技与豪华并驾齐驱？上汽奥迪Q5 e-tron解析
随着一系列的全球问题的产生，全球变暖、地震、洪水，逐渐就把一个板块推到了风口浪尖，那就是新能源。众多车企开始把重心放在了钻研纯电车辆的方向上，今天我们要介绍的这款车就是上汽奥迪Q5 e-tron，话不多说，让我们直接进入正题。
上汽奥迪Q5 e-tron是基于MEB平台所打造，很多人可能对MEB平台有点陌生，对于这个平台小编就两个印象：第一个100%为电动汽车而生平台，它能实现四轮四角布局，更大的轴距、更短的前后悬、无中央通道等特点，在空间利用率上更加出色。第二点就是续航里程水分非常低，新能源汽车嘛，最重要的就是续航里程，水分低是不是对于里程焦虑的小伙伴是一个很大的福音呢？
奥迪是“灯厂”，这人尽皆知，那么上汽奥迪Q5 e-tron的车灯给你啥感受呢？修长且扁平轮廓的大灯，使得车头整体看起来运动感十足，内部是数字矩阵式的LED结构，下方为熏黑的远近光灯组，上方为长亮的日间行车灯，使得前脸的视觉效果非常好，很有个性。并且车灯还有多种模式可以设定，静态AFS（class C/E）和动态MDF功能让大灯组更智能的工作，肯定不用担心在城市道路上强烈的灯光晃到路人。
还有就是上汽奥迪Q5 e-tron前脸还有一个亮眼设计，就是全银色的进气格栅，虽然电动车不需要散热水箱，但Q5 e-tron保留了封闭式的倒置八边形前脸格栅，这点绝对是新能源奥迪的新型标志。
侧面的车身C柱位置e-tron金属装饰、硬朗的折线设计，还有五幅式运动感的轮毂，彰显自己的运动感、力量感。
进入车内，第一次见到这番景色是不是得给灯厂点个赞，氛围灯烘托的氛围相当不错啊！上汽奥迪Q5 e-tron采用全新的数字座舱，整体设计非常立体，驾驶位两侧出风口呈怀抱式设计，中央则为10.25 英吋的液晶仪表，一旁的11.6英吋中控屏也向驶者倾斜，在驾驶过程当中更方便驾驶员操作，安全系数大大增高了。车机系统呢，内置了Audi connect智能互联系统，拥有开放的Asterix生态，可支持OTA迭代升级，同时还支持多种第三方软件。咋样？光就看这内饰你冲不冲？
最后：上汽奥迪Q5 e-tron做到了科技与奢华同时兼顾，那么对于这款车您还有什么看法呢？欢迎您在评论区留言告诉小编哦～
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