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轴距3.4米,续航达750公里,这款中国用户共创的奥迪概念车如何?

频道:电子科技 日期: 浏览:1227

轴距3.4米,续航达750公里,这款中国用户共创的奥迪概念车如何?

未来毫无疑问是电动车的天下,对于以科技启迪未来的奥迪来说,必须要在纯电动领域给出令大家满意的答卷。于是,基于“电动出行、数字化、自动驾驶”三大核心方向,奥迪以设计、性能、可持续和数字化四大品牌话题,打造了“新豪华、新体验、新模式、新精英”的全新产品矩阵。此前亮相的skysphere和grandsphere分别展示了可变轴距的GT轿跑和移动头等舱两个设计方向,今天(4月19日),奥迪北京设计中心与德国总部共同开发,更注重中国市场需求的urbansphere正式发布,让我们先睹为快吧。

以“车内空间为核心”设计理念轴距3.4米,续航达750公里,这款中国用户共创的奥迪概念车如何?

urbansphere的整体造型延续并拓展了grandsphere的设计,旨在打造一个更强、更大、更具私密性的专属空间。因此,新车并没有此前的两款sphere那般低矮、运动,整体更像是介于轿车和MPV间的产物。全车几乎没有任何凸出的造型,连后视镜也采用了电子式,可以预计新车将拥有极低的风阻系数,这对纯电动车的NVH表现以及续航表现都有很大的帮助。

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与多数奥迪的新车一样,urbansphere在灯光上的造诣非常深,除了负责照明的大灯,urbansphere还配备了一块带矩阵式灯组的前格栅。矩阵式灯组可以完全由用户定制图案,类似于像素块的组合,用户可以在车内实现对前格栅图案的多种设置,从而展现出独一无二的外形风格。或许在奥迪看来,外形设计的尽头便是用户自定义。

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新车的尾灯也采用了同样的设计风格,细腻精致的灯体配合像素式排布以及可发光的奥迪LOGO,展现出极强的未来感。同样的设计还出现在了此前亮相的A6 Avant e-tron上,这或许预示着奥迪下一代车型大灯组的设计趋势。

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新车尺寸尤其巨大,在sphere系列中也是体型最大的一位,三围尺寸高分别为5510mm/2010mm/1780mm,轴距为3400mm,是目前奥迪sphere概念车中最大的。新车还采用了纯电动车常用极致的短前悬和短后悬设计,除了操控表现外,主要是将尺寸尽可能转化为轴距以及内部空间。3400mm的巨大轴距仅需要为车内的4名乘客服务,相信其内部的宽敞和舒适程度应该是非常惊人的。

极致惬意与放松的内饰体验轴距3.4米,续航达750公里,这款中国用户共创的奥迪概念车如何?

相比新车的外形,它的内饰给我们的惊喜同样巨大,新车量产后预计将搭载L4级自动驾驶系统,而车辆操控机构如方向盘和踏板在必要的时候可以收折入内饰板内部,将空间交还到驾驶者手中。urbansphere延续了grandsphere的陆地头等舱设计理念,力求为用户提供一个极致静谧、舒适且更加宽敞的乘坐体验。为此,车辆采用了纯平地台设计,B柱也不见了踪影,完全开放式的空间将赋予我们全新的舒享体验。

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内饰材质方面,urbansphere运用的许多可持续原料,如鹅耳枥饰板。这种选材的方式可以从生产地附近直接取用木材,且充分利用整个树干,在制造过程中也不会掺杂任何化学制品。座椅衬垫由ECONYL材料制成。这是一种可回收的聚酰胺,在汽车报废后仍可被充分回收利用。竹浆纤维织物将被应用于扶手和车辆后部,这些材质本身具备环保无公害的特性,淡雅的质感和环保的内核将赋予新车更多的内涵。

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当然,奥迪对urbansphere的定义已经不仅仅局限于一个交通工具了,除了把用户从A点送至B点,还要成为用户的“移动体验终端”。用户可在车内交流或者休息,甚至视频会议也没什么问题。从此车内时间将不再被浪费,在urbansphere上,你完全可以把它们用于工作或者放松。车内传感器还能实现人眼追踪,为用户测量血压,监测健康状况和精神状况,并调教车内光线、温度等,这就是一个移动头等舱。

PPE平台技术优势明显轴距3.4米,续航达750公里,这款中国用户共创的奥迪概念车如何?

urbansphere概念车基于专注电力驱动系统的PPE平台打造,充分利用了该平台的技术优势。PPE平台的核心元件是车轴之间的电池模组,而在奥迪grandsphere概念车中,电池模组的容量就高达120千瓦时。由于奥迪在车轴之间使用了整体式的车身底板,电池模组可采用扁平式布局。

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动力方面,双电机的总输出功率为295千瓦,扭矩可达690牛·米,同时奥迪urbansphere概念车还搭配了电动quattro四驱系统,以应对各种路况。PPE平台驱动系统的核心是800伏充电技术。得益于该技术,在快速充电站中,车辆可以达到270千瓦的充电功率,只需十分钟就能增加300公里的续航里程,几乎可以比肩传统燃油车的补能效率。在短短25分钟内,可将电池从5%充电至80%。在WLTP标准下,新车的总续航里程可达750公里,这也是目前纯电动车型天花级别的存在。

《车壹圈》观点:目前新势力与传统车企们都纷纷在纯电动领域开展了大力创新,但真正能让人感受到未来感,并且将要或者说已经实现了这种未来感的产品,寥寥无几。奥迪sphere系列无疑就是其中之一,我们在urbansphere上看到了全新的车型方式、用车体验以及奥迪对未来汽车的全新定义,这种近在咫尺的未来是任何竞品都暂时无法提供的。在技术优势明显的PPE平台上,这些梦幻的体验也将在2025年前落地,在创新与科技领域,我们永远可以相信奥迪。

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