2款微型四轮电动车来了，续航150公里以上，上班、接娃都能行
2021年可以说是微型电动车元年，新国标将低速电动车纳入微电的范畴，给予了合规身份，这加大鼓舞了低速电动车消费市场和企业生产热情。越来越多车企加入到“战局”中来，其中丽驰与北汽联合研发的嫦娥系列，以及鸿日电动的新车Veli，都是这个行业有力的搅局者。
我们先来看丽驰嫦娥这款车，嫦娥001作为一款A00级微型电动车（高速新能源），主要面向三四线城市、城郊、乡镇等消费群体，用于日常上下班代步、接送小孩、购物旅游等中短途交通代步。
整车设计灵巧轻便，尺寸为：2998/1495/1585(mm), 小巧灵便的车身，解决了车位紧缺，难以停放的难题，整车轴距长达2050mm，驾乘空间超越同级，宽阔舒适的车内空间, 柔软舒适的座椅，孩子们坐起来也舒服。
动力设计方面，嫦娥001采用了大功率永磁同步电机，匹配8.06KWh的超大容量电池，最大续航150公里以上，足以满足家长接送小孩的需求。
第二款车是来自于鸿日的Veli,外观方面采用了虎式仿生学元素，整体造型给人呆萌、时尚的感觉。前脸部分最抓人眼球的当属于黑金方钻前格栅，中间镶嵌鸿日汽车全新LOGO，兼顾美观性和实用性。
鸿日Veli采用五门四座布局，长宽高2900/1475/1590mm，1960mm轴距则显得中规中矩，内部空间不如嫦娥大，侧面看，整车比较修长，挺拔，一长一短的腰线设计，形如一把利刃，力量感爆棚。
坐进车内，采用了展翼环抱式内饰，红黑相间，低调而不失张扬。悬浮式中控屏，搭载手机智能互联系统，集倒车影像，影音娱乐功能于一体，功能丰富，而且值得一提的是该车采用高档车才有的旋钮式换挡，操作更加简单。
鸿日Veli配备6KW的高性能电机，以及符合新国标的高密度单体锂电池，密度≥185Wh/Kg，总质量减少129kg，续航提升15%以上，精力充沛，爬坡有劲！该车最大续航、在150公里以上。此外，该车配有坡道辅助驻车系统，防止溜坡，简单实用，新手驾驶也可以从容掌控。
这2款车都采用的是金属车身，车门大梁处都使用了加强钣金，强度非常高，给车内人员提供更为安全的乘坐环境。底盘调教跟高速电动汽车一样，采用的麦弗逊独立前悬架，后置扭力梁悬架。对于路感的反馈远比1-2万元的低速电动车好很多。好了，各位你怎么看？欢迎你的留言给我们
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