混动MPV到底香不香？上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN抢先评测
最近，小编有幸受邀参加了上汽MAXUS EUNIQ 系列的试驾活动，对上汽MAXUS 最新的混动MPV——EUNIQ 5 PLUG IN进行了全面的体验。作为一款在大多数限牌城市不限行、不限购的插电混动式MPV车型，从EUNIQ 5 PLUG IN身上，看到了其作为家用MPV市场一匹全新的黑马的潜在实力。
上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN的造型就是一款MPV应该有的设计，方方正正，把空间利用到极致。较复杂的腰线和富有侵略性的前格栅，在传统的MPV外观基础上，增加了一些家用个性的点缀。
说到MPV，最重要的是第二三排的空间，作为同级三维最突出的选手，EUNIQ 5 PLUG整车尺寸：4825*1825*1778/1800mm（含行李架），轴距2800mm，和直接竞品嘉际PHEV和宋MAX DM相比，空间优势非常明显。相比竞品堪堪能短途乘坐2个成年人的“小板凳式”第三排，EUNIQ 5 PLUG IN三排无论是头部空间、腿部空间、座椅宽度和坐高都能满足最多3个成年人长途乘坐的需求，称得上真三排。
更长的车长不仅表现在第三排的乘坐体验，也让头枕和后风挡的距离够宽阔，如果发生交通事故有足够的缓冲空间；当三排满座的时候，后备箱仍有充足的行李箱空间，可同时放下2个24寸以及2个20寸行李箱，车子内部还有高达47处储物空间，大小物件均能各自归位。相信各位宝爸宝妈对此深有体会，孩子一路上的零食、玩具无处收纳，确实是家庭出行的一大痛点。
作为一款混动MPV，上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN的能耗也让我们惊喜，纯电续航里程为64km，可以满足日常通勤和接送孩子的需要，得益于上汽最新一代混合动力总成，EUNIQ 5 PLUG IN综合油耗为1.4L/100km，单次加油充电完毕，最大综合续航里程近900km，即使在电池馈电的工况下，纯油模式油耗也能低至4.9L/100km，同级最低，非常适合限牌城市的用户日常通勤使用。
实际开起来，虽然上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN看起来很大，但起步非常轻盈，深踩油门，动力依旧衔接顺畅、舒适。对于初次驾驶MPV的用户来说，或许会觉得相对轿车更大车身一定换来的是较差的操控，然而上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN则将完全打消你的疑虑，精准的转向犹如轿车般灵活，完全没有虚位，复杂道路上并线超车，可以说是一气呵成。
上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN搭载的上汽阿里斑马智行系统3.0，可实现智能柔性导航、AI智能语音控制、远程控制等功能，并支持预约充电；并提供高清12.3英寸娱乐触摸大屏、7英寸液晶仪表屏等，体验也是实用又好玩的。你只要专注驾驶，导航、娱乐、广播、视频甚至打开雨刷关闭天窗，都交给斑马智行系统就好了。
上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN在被动安全上下足功夫，闭环式加强车身结构、全车6安全气囊防护、全系标配电子安全辅助、同级唯一二三排配备三个ISOFIX儿童安全座椅接口，这样用心打造的安全移动空间，非常适合二胎及多胎的家庭出行。
上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN车型同样传承了“C2B智能定制”基因，提供27个品类、70多项的高感知配置可选，其中包括4种座椅空间布局、4种座椅面料、5种座椅颜色、7种车身颜色等可供选择，让用户随心所欲自由定制自己的绿色座驾。
可以说，上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN无论是舒适、还是驾驶感受都很突出。最大综合续航里程近900km，纯油模式油耗低至4.9L/100km，综合油耗1.4L/100km的续航和油耗更是惊喜，同级别无出其右。新能源市场里混动MPV的体量非常少，拥有宽敞的空间，达到了“真三排”的更是屈指可数。加上送牌照的政策对于限牌的城市家庭来说有着不错的吸引力。综合来说，这款车型还是非常值得关注的，只要有合适的定价，其市场潜力不容小觑。
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