广州车展：车展大盘点 值得关注的5款新能源汽车
11月19日，第十九届广州国际车展如约而来，根据官方的资料来看，本届广州车展的展会规模达到了22万平方米，参展的车辆总数超过了1000台。
昨天是车展首日，也是新车集中亮相爆发的一天，所有车企都在这一天召开新闻发布会，对外公布新的品牌车型，根据我们前方探馆记者发回的消息，本届车展展出的新车和前今年其他车展类似，均呈现出了年轻运动化和智能化的趋势，新能源汽车方面尤其明显。可见中国的新能源车型弯道超车计划仍在发力，作为科技、智能和时尚新潮的代名词，又随着这几年的蓬勃发展，新能源车型已经从续航大战逐步走向个性化需求。也正好借此话题，我们就来盘点一下本届广州车展上，最受关注的五款新能源汽车。
小鹏G9
本届广州车展上，除了已经上市的智·潮都市SUV小鹏G3i、百变舒适智能家轿小鹏P5、超长续航智能轿跑小鹏P7，小鹏汽车第四款车型全新智能旗舰SUV小鹏G9也正式全球首发亮相。作为一款立足于国际化的智能旗舰SUV，小鹏G9按照中国和欧盟整车双认证标准开发，遵循C-NCAP 和 E-NCAP双五星安全标准设计，也将满足严苛的欧盟WVTA整车型式认证标准；整车环保性上将满足高标准的欧盟3R认证，可再利用率85%以上，可回收利用率95%以上，为全球可持续发展做出贡献。
宝马ix
宝马iX基于宝马品牌最新的家族式设计语言打造，标志性的双肾型格栅采用了全封闭的设计，不仅能够凸显其纯电动车型的身份，同时能够有效降低行驶当中的风阻，以进一步提升整车的续航能力。宝马IX整体造型不同于其他新能源车型，造型偏硬朗，通过车身线条对力量感进行了加强，标志性的霍夫迈斯特拐角在iX上有了全新的样式，更具辨识度。车身侧面的隐藏式门把手不仅充满了科技感，同样有助于降低行驶当中的空气阻力。
奥迪Q4 etron
奥迪Q4 etron奥迪模块化电动平台MEB打造，并配备多种智能驾驶辅助系统。此前的今年4月初，该车已经在海外全球首发亮相，未来该车将引入国产。新车的设计还是沿用了许多经典的家族式设计，前脸八角形进气格栅视觉符号得以保留，但内部由参数化的封闭状饰板代替，加上保险杠两侧造型夸张的通风孔，质感更强的同时也更符合新车的定位。此外新车应用了不少的蓝色元素以及镀铬横条做装饰，细节上加上了“e-tron”标识，标注车型的同时也彰显其品牌e-tron电动家族的身份。
蔚来ET7
作为国内新能源车型的老大哥，此次的蔚来ET7一大核心亮点在于自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving）。蔚来超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个分辨率300线、感知距离500m的超远距离高精度激光雷达，并引入高精地图作为车路协同感知信息补充。其更强的核心竞争力还在于蔚来在近两年对于换电站的布局，能够让蔚来车主相对快速的解决电车的里程焦虑，这也是很多其他品牌车型无法比拟的。
沙龙 机甲龙
在本届车展上，还有一台长城旗下品牌沙龙带来了首款车型机甲龙。惊艳亮相，并公布了新车48.8万的售价，全球限量销售。预计2022年第三季度交付，官方破百时间3.7S，100km/h-0的刹车距离33米，NEDC续航可达760km。根据官方资料显示，机甲龙新车采用达芬奇架构，NPU算力高达400TOPS，CPU算力高达440K DMIPS，双重安全冗余，为了实现高阶MRC，更有独立的MCU安全监控。还配备了38个智能感知元件，由4颗激光雷达、7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统，搭载高精地图，车辆检测距离大于500m。
小结：
在智能化、互联化、时尚化和高端化得今天，中国汽车市场的新趋势越来越明显，竞争也越来越激烈。从最开始的补贴大战，到后来的续航pk，再到现在车辆个性化，虽然车企们打的不可开交，但反推过来实际受益的确实广大消费者。
作为新能源汽车的全球最大战场，我们可以期待中国汽车市场的未来将会如何繁荣，何等昌盛。我们也希望车企之间的良性竞争，为我们的消费者带来更多切实的福利。
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