三大泡沫被戳破，新能源汽车是一场骗局？
对于新能源电动汽车，很多车友都质疑这是一场“骗局”。就连新华社都曾经多次发文，表示要警惕行业性的“浮夸炒作风”。而今三大泡沫被戳破，新能源电动汽车再次引发巨大争议。
1. 新华社点名批评？新能源汽车刚起步的时候，整个行业都陷入“骗补”的漩涡。不仅中小车企，而且很多大名鼎鼎的头部车企都存在骗补行为。许多新能源车企，对上骗取国家的补贴，对下又坑消费者。就连新华社都看不下去了，曾经多次发文表示要警惕行业性的“浮夸炒作风”，痛批很多车企宣传过于夸张，比如续航里程缩水等问题，并指出“虚火过旺”成为制约新能源电动汽车行业进一步健康发展的隐忧。
2. 三大泡沫被戳破？在发展过程中，新能源汽车行业产生了三大泡沫，而今被一一戳破。首先，新能源造车热潮泡沫破灭。自从国家2010年前后出台了许多激励政策之后，新能源汽车行业就掀起一轮造车热潮，巅峰时期涌现出近百家造车新势力品牌，开启如火如荼的“PPT造车运动”。其中大多数并非真心造车，而是为了融资或者骗补。而今这些品牌大多数归于沉寂，或者破产倒闭，沦为诈骗丑闻，例如拜腾、博郡、赛麟、游侠、长江等。
其次，双积分泡沫，也被戳破。双积分政策压力之下，很多新能源汽车业务转型不利的车企，都必须购买双积分，以便达标。在双积分最为供需失衡的2020年，一分的价格一度飙升至4000多元。很多车企通过低价甚至亏本卖出新能源汽车，但是依靠卖积分赚钱，这并非新能源汽车行业的良性发展趋势。如今，双积分单价大约在500-800元左右，相较于巅峰时期暴跌80%以上。
3. 产能泡沫最可怕？新能源汽车行业的第三个泡沫，就是产能泡沫。工信部官方研究院赛迪智库的相关数据显示，截至到2020年底，我国新能源汽车的总产能就已经高达2669万辆，而2021年我国新能源汽车产量还不到368万辆，产能利用率低于14%。根据乘联会数据，我国2021年乘用车销量为2014.6万辆，新能源车的产能已经远超整个汽车市场了。潍柴集团董事长兼CEO谭旭光直言：“新能源车将会出现一次灾难性的产能过剩。”
新能源汽车产能的巨大泡沫，有三个方面的原因：风口之上，资本市场的滔天洪流，疯狂涌入新能源汽车市场，希望可以在未来有超预期的回报；很多公司利用新能源汽车概念给自己“加持”，企图通过资本市场膨胀财富；地方政府出于国家履行国家战略发展、招商引资、解决就业、做好政绩等原因，对于新能源造车大开绿灯，甚至出政策、出资金，大力扶持新能源汽车企业。
现在新能源汽车行业，最迫切的任务就是尽快消化现有产能。对于闲置的产能，如果没有接盘方，那么就是对土地资源、资金等的巨大浪费。如果任由新能源汽车产能这么无序扩张下去，那么就会出现灾难性的后果。随着国家补贴退坡的实施，以及原材料价格不断上涨，导致新能源汽车价格持续走高，进而减缓新能源车的普及速度，新能源汽车市场的产能过剩的困境将愈发严重，我们必须提高警惕。
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