锂电价格普跌，电动汽车会降价吗？

2022年以来，由于原材料价格上涨，国内已经经历了2轮新能源汽车涨价潮，1-2月是第一波，3月份至今是第二波。预计到5月份，还会有第三波。

不过近日国内锂电材料的价格却有回落迹象。据上海钢联发布的数据显示，4月13日一部分锂电材料继续保持下跌趋势，其中，电池级碳酸锂均价为49.5万元/吨，跌了1000元/吨；钴酸锂跌5000元/吨；锰酸锂跌1000-2000元/吨；电解钴跌3500元/吨；镍豆跌6280元/吨。

从今年1月份到4月初，碳酸锂的价格从29.1万元/吨暴涨至50万元/吨以上，短短3个月涨幅高达77%，包括电池厂、汽车厂在内的厂商都受到很大影响。近日锂电材料价格持续走低，似乎对市场来说是个好消息。

事实上，这种情况只是暂时的，除了季节性回落的因素之外，行业内电池厂和材料厂对高价碳酸锂（超过50万元/吨）的抵制也造成了市场需求减弱，贸易商开始低价抛货。而且，受疫情的影响，蔚来、上汽大众、一汽大众、特斯拉等车企也纷纷宣布暂时停产或减产，电动车生产减少，供不应求的局面得到缓和。

虽然电池厂和材料厂依靠“消化库存、减少采购”的方式试图压低锂电材料价格，但这种情况只能持续数周的时间，长期来看并不能解决锂电疯涨的现状。据专业人士分析，要想实现供需平衡，可能需要2-3年的时间。

新能源汽车这场大火还在熊熊燃烧，锂电原材料供不应求将是这几年的常态，电动汽车降价，要看锂电成本有多大的下降空间。目前来看，涨价依然是主流趋势。

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