插电混动版的路虎，还能去越野吗？

路虎一直都是越野爱好者的心头好，一提到越野很多人都会想到路虎在烂路上驰骋的情景，尤其是路虎揽胜系列的车型。

新能源一直是各大车企主研的方向，也在推出各自的纯电动或混动车型，来应对石油资源的减少和空气环境的恶化，同样路虎也适时推出了自己的插电混动车型——揽胜运动版PHEV车型----P400e

外观P400e与揽胜运动版一致，主要在进气格栅内隐藏了充电装置，这点设计很巧妙，不会破坏整体的造型。

充电接口处还有许多的灯光提示，例如当前的充电量等，还是很人性化的。

下面小编就来谈下这款车的越野能力。

这款车的动力由2.0T发动机和电动机组成，最大功率为404马力，峰值扭矩为640Nm，百公里加速时间为6.7s，最高时速为220km/h，纯电续航里程为51公里，百公里油耗仅为2.8L。

P400e搭载了路虎第二代智能全地形反馈动态适应系统，同时其通过性也是不容小觑的，最大离地间隙为278mm，接近角和离去角分别为33度与27.2度，最大涉水深度达850mm，并且对电路和电池组都进行了严密的防水处理，可以看到其越野功底没有落下。

最后总结，路虎的新能源车型P400e还是能胜任越野的，价格为96.8万元，大家觉得怎么样？

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