新能源汽车冬季出行指南|新能源仓
冬季的气温很冷，特别是东北的天气更是刺骨的寒冷，不管是油车还是电车使用上都会受气温影响，今天我就给大家叨咕几句新能源汽车冬季出行指南。
如何做好冬季新能源汽车的日常养护？
1.定期检查防冻液冰点，主要检查防冻液的保证期。
2.检查玻璃水是否是冬季专用，冬季专用一般根据当地温度视情况而定分为零下10度—零下15度的，零下15度—零下25度。
3.检查车辆整车线路是否正常，建议尽量不要私自更改车辆线路，以免线路受损引发事故。
4.检查轮胎磨损情况，冬天路滑检查好轮胎气压，尽量保持前轮在230kpa，后轮230kpa，气压不宜太高。
5.冬季长时间停放车辆，要断开小电瓶负极，如果不断开时间长的话小电瓶电量会消耗完。
为什么冬天新能源汽车充电特别慢？
温度影响动力电池内部的化学反应效率。新能源电池充电环境温度为0°C-45°C，最佳环境温度为25°C，当环境温度低于0°C或者高于45°时，尽量不要给车辆充电。
1、尽量在温度较高的环境下充电，比如地下停车场、封闭型车库等。
2、充电之前将车启动，热车5-10分钟，让车辆电路和电池组预热一下。
为什么冬季新能源汽车续航里程缩短？
在低温环境下，动力电池电极材料活性降低，电池存放电量会随之下降。当温度恢复到常温时，电池存放电量衰减就会变小。这是动力电池的正常属性。不过目前也有很多中高端电动汽车有电池温控管理系统，有效的抵御冬天较低的气温。
新能源汽车发展面临的关键问题是什么？
如充电难、续航里程低、保值率低等。其中的充电问题就需要加快解决，充电桩的数量太少，导致没法像燃油车一样能够及时补充。所以如果全国到处都有充电桩，也许新能源车会有一个比较大的发展。
总而言之，虽然汽车市场电气化已成趋势，新能源汽车也有加速性能好、使用成本低等优点。但当我们打算购买新能源汽车前尽可能了解清楚其弊端，然后在做出选择。新能源汽车冬季出行指南就介绍到这里了，有补充的朋友欢迎随时留言。
前图能源仓（企业加油站与新能源仓的融合）为车辆提供充电、换电、加气、加氢、加油。同时设有数字化多功能区，为车主带来幸福感。
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