远景动力斩获奔驰合作！奔驰官宣其将成为未来EQ系列产能保障！
近期油价市场忽高忽低，小编的心脏以及钱包都快要遭不住了，但是仔细想想，购买燃油车有着油价焦虑，而购买电车却又有充电焦虑，真的不知道如何是好！这种购车疑虑，不仅仅是各位能够想到，各大汽车企业同样在思考着这一问题。
近日，梅赛德斯-奔驰宣布重磅消息，将与远景动力达成重要合作，并表示远景动力将为奔驰旗下新一代纯电SUV车型EQS以及EQE提供动力电池模组。其中梅赛德斯–奔驰集团首席技术官MarkusSchaefer表示：“远景动力将成为我们主要的电池供应商，确保未来几年梅赛德斯-奔驰EQ系列在美国的产能。远景领先的零碳解决方案以及动力电池技术，既保障了我们电池供应链的可持续与安全，同时让我们可以为客户提供最卓越的动力电池科技。”
远景动力再度携手汽车龙头企业
也许很多人对远景动力并不是很熟悉，远景科技集团(Envision Group)是一家全球领先的绿色科技企业。以“为人类的可持续未来解决挑战”为使命，集团旗下拥有智能风电和智慧储能系统技术公司远景能源、智能电池企业远景动力、开发全球领先智能物联操作系统的远景智能，管理远景-红杉百亿碳中和基金的远景资本，以及远景电动方程式车队。
早在远景动力宣布与奔驰达成合作之前，远景动力便已经在法国同雷诺达成合作、在英国同日产达成合作，以及在日本与本田等4大主要车企达成合作，而此次与奔驰的合作，无疑进一步加深远景动力与国际头部企业的合作关系。对于远景动力以及奔驰的强强联手，无疑能够进一步加速奔驰全面电气化进程！
奔驰正处于电气化转变加速时期
面对新能源市场的快速崛起，不少传统企业纷纷加大对这一领域的投入，其中奔驰首席执行官康林松先生向媒体表示“我们战略重点将是继续加大对纯电车型的投入，加速落地我们在汽车软件领域的计划，不断推动豪华汽车业务的增长。”
（奔驰首席执行官康林松先生）
据2021奔驰销量报告显示，奔驰EQ系列在2021年实现4.8万辆的销量，同比增长154%。目前，奔驰在2021年不仅是推出首款纯电车型EQC，还将两款车型EQA、EQB实现国产，虽然EQC当前销量并不理想，2021年仅售出6000余辆，平均下来月均不到600辆，但这丝毫不影响奔驰加速电气化这一决策。
可目前对于奔驰来说，电气化转型这条路还是颇为艰难，奔驰预计今年6月起在美国生产纯电SUV车型·EQS，而跨界SUV车型EQE则预计在明年10月生产，并且这两款车型实际投产后，预计每月将生产6000台，这对于车辆动力电池模块的需求将会不小，而这也进一步促成此次奔驰与远景动力合作的重要因素。
对于与远景科技达成合作，奔驰也受益良多。双方达成合作无疑是很好地解决了对于即将投产的奔驰EQE以及EQS动力电池需求问题，同时保障了奔驰电池供应链的可持续与安全。并且在远景科技与奔驰企业签约当日，远景动力还宣布，将在美国建设一座新的数字化零碳动力电池超级工厂，2025年实现量产，这也是远景动力将要在北美地区建造的第二座电池工厂。
汽车网评：远景动力与奔驰达成合作无疑加速奔驰电气化进程
此次奔驰与远景动力的强强联手，无疑是为奔驰电气化转变打上了一针强心剂。但是对于奔驰是否能够成功加速电气化转变进程，产品竞争力仍是至关重要的一点，而首个搭载远景动力电池模块的奔驰新能源SUV EQS车型，将于下个月北京车展正式亮相，就让我们拭目以待，一同见证奔驰电气化转变的重要节点。
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