为什么很多人抵触新能源汽车？看完这四点你就明白了

在全球汽车电动化的大势下，多国都出台了禁售燃油车时间表。为了促进新能源汽车的普及，国家还有一些政策利好（明年国补和免购置税政策将要停止），依旧有很多人抵触新能源汽车，这究竟是为什么呢？

1、芯片短缺导致新能源汽车价格“起飞”

这两年因为疫情的影响，芯片短缺问题成为掣肘汽车产能的重要因素，芯片的成本价相比疫情前高出好几倍，还有电池原材料的涨价让各大造车新势力“苦不堪言”，只能将这部分成本转移到车价上来（最低涨幅3000，最高涨2万），要不车企就要亏死了！

2、充电焦虑

随着新能源汽车续航里程的不断提升，以前300-400公里，现在600-700公里，其实用户的续航焦虑得到了一定的缓解，但是充电难问题让很多用户头疼，公用充电桩还得抢，私桩小区有的还不让安，通宵排队充电我图啥？

3、二手车不易出手

新能源汽车不太保值，开个3-4年，随着技术的提升以及电池的衰减，加上电车的保有量并不是太高，因此导致车子的价值会大幅度下降，可以说是打骨折，燃油车3年的保值率大约在65%左右，而新能源则只有43%。收车的一般把车价压得很低，甚至都不愿意收。

当然，现在有些新能源汽车二手价比新车还贵，比如特斯拉。

4、续航虚标+冬季缩水

温度对于电池活性的影响非常大，到了冬季电车的续航都有一定程度的缩水，东北地区想要入手新能源汽车的一定要做好心里建设。

有的车企为了账面数据好看虚标里程，实测啥也不是。

此外，还有新能源汽车的安全性也受到诸多质疑，一旦电池存在质量问题或受到撞击，起火后的燃烧速度异常迅猛。

写在最后：

很多新能源车主称开着真香，也有一些车主吐槽买了个“电动爹”回去，本来就没有让所有人都满意的存在，只有适合或不适合。

新能源汽车的发展脚步还未停歇，相信在国家的支持下，一些问题会逐步解决。

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