新能源汽车喊了这么多年了，为什么感觉周围人还是以购买燃油车为主？

频道：电子科技日期：2022-05-16 10:17:04 浏览：1232

我刚换的新能源车，长安cs55erock，电池容量84.2度，15万元，600公里续航阵营里最高，605续航实打实的一点不虚标，春秋天不开空调市区通勤甚至能开到近700公里续航，因为通勤能耗，基本上能控制在13.5到12.5度/百公里，换算成续航是84.2÷12.5×100=673.6，84.2÷13.5×100=623.7。

还是那句老话，开过电动汽车之后，再也没兴趣开燃油车了。

购买燃油车的人多，主要有以下几个原因。

1、同档次油电车差价巨大，就cs55而言，油车10万左右，电车15万，差价5万，按综合油耗8升计算，50000÷6.5=7692.3升92汽油，可行驶7692.3÷8×100=96153.75公里，也就是差不多8年的油费，这是最主要原因。

2、里程焦虑。

以前600公里续航车少的时候，和燃油车相比，500公里续航的电车的续航能力都不足以和燃油车抗衡，再加上以前的充电桩太少，导致里程焦虑症蔓延至今。

3、电池成本恐惧症。

电动汽车的最大的零配件成本就是电池，电池一旦损坏，动不动就是几万元的维修费用，让人心惊胆战。

4、自燃恐惧症。

电动汽车的另一个命门就是碰到电池热失控会自燃，三元锂电池的车，就算埃安使用弹匣电池技术，也不能完全杜绝电池自燃的隐患。

以上四点原因，足以让大多数人仍然选择燃油车。