对新能源车选择困难症说不！看数据就知道该买谁了
随着2022年2月各大车企销量的出炉，以及各分级车型排行榜的公布，想买车、换车的读者看了之后想必心里都有底了，所有的争论、分析、对比，最终都要靠市场成绩来交底。广大消费者不是傻子，在这个消费升级的时代，消费者不是傻子，大家都是真金白银用钱包投票的。只买贵的不买对的，这种人傻钱多的情景已经慢慢不见了，取而代之的是理性与实用的抉择。
根据乘联会发布的2月销量数据显示， 2022年2月新能源汽车车企销量排行榜中，比亚迪销量为82956辆， 位居第一，较去年同期上涨719.48%。超越特斯拉汽车56515辆的销量。
排名
车企
2月销量
本年累计
同比
1
比亚迪
82956
173882
719.48%
2
特斯拉汽车
56515
116360
208.52%
3
上汽通用五菱
26046
66053
25.11%
4
吉利汽车
13403
29213
647.94%
5
奇瑞汽车
10255
30143
469.72%
6
上汽乘用车
9354
25098
38.07%
7
广汽埃安新能源
9017
25677
178.39%
8
理想汽车
8414
20682
265.83%
9
合众新能源
7117
18126
255.49%
10
长城汽车
6565
19794
-10.97%
比亚迪在2021年推出的超级混动系统dmi，无疑是一颗重磅炸弹投入汽车市场，如同一场汽车领域的出行革命，2021年虽已过去，但dmi系列余音未绝，2022年继续引领新能源细分混动市场，同时也开始撬走传统燃油车市场的份额。前奥迪设计师的外观加持，可油可电的经济用车新方式，豪华的内饰乘车体验，智能出行的5G网联，可以说真正实现了国产造车企业的弯道超车。
再看分车型对比：
排名
车型
新能源类型
2月销量
本年累计
同比
1
五菱宏光mini
纯电动
27839
57457
30.49%
2
秦
插电式混合/纯电动
19716
38692
835.72%
3
Model Y
纯电动
19071
35567
437.92%
4
宋PLUS PHE V
插电式混合动力
13232
24414
5
理想ONE PHE V
插电式混合动力
8370
20796
186.33%
6
奇瑞EQ1
纯电动
6752
12868
92.26%
7
汉
插电式混合/纯电动
6322
17884
29.26%
8
QQ冰淇淋
纯电动
6240
13723
9
海豚
纯电动
6183
15911
10
奔奔
纯电动
5891
124.75%
前10车型里面，比亚迪独占5席，如果把比亚迪宋系列的纯电，dm，dmi等车型一起算上，榜一神车大哥也是岌岌可危。
3月份比亚迪又有驱逐舰05，元plus以及汉dmi重磅上市开售，特别是汉dmi开启预售后，很多消费者选择盲订，4天订单就突破6万，相信后面几个月的销量榜单上，又要有新角色来实力打榜了。
根据可靠消息，比亚迪已经在好几个城市布局整车生产基地，产能方面听说2022年可以达到100+万，动力电池也开始在各地扩产，估计不会出现去年那种等车3个月的场景了。详见：
不吹不黑，数据说话，当一个产品的市占率达到一定程度后，其用户口碑，新用户选择，市场影响力等都会快速增长，类比10多20年前大众在中国人民心目中的地位，可以知道当年的大众在国内汽车市场是何等的意气风发。而现在，国内造车企业终于在新能源汽车领域实现了弯道超车。随着新能源汽车占比越来越高甚至慢慢取代燃油车，国内目前如比亚迪，蔚来，理想，小鹏等新能源汽车企业，相信也会在未来的汽车市场分一杯羹。
市场是最好的佐证，让那些争吵烟消云散吧，事实胜于雄辩。现在，如果你要买新能源车，应该知道要选谁了吧？
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