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冲击高端 四款自主新能源中型SUV推荐

频道:电子科技 日期: 浏览:1237

冲击高端 四款自主新能源中型SUV推荐

如今,在国家利好政策扶持下,新能源汽车得到了快速发展,传统车企以及造车新势力在研发普通家用车的同时还不忘高端市场,向市场中推出了多款续航长且科技配置丰富的车型。尤其是中型SUV,各厂家都将其当做冲击高端市场的“利器”。那么在目前的新能源中型SUV里,有哪些值得我们选择呢?今天的购车推荐将为您带来四款时下关注度颇高的热门产品。

冲击高端 四款自主新能源中型SUV推荐

本次推荐的车型均为自主品牌,且定价均在25万左右,同时车辆续航也达到了主流的500公里左右,此外,零跑C11在同级别车型里售价较低,所以本次“出站”我们请出了顶配车型。值得一提的是,刚上市不久的问界M5采用了增程式技术,进一步打消了消费者的里程焦虑问题。

一、外观综述

冲击高端 四款自主新能源中型SUV推荐

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四款车型除了问界M5外均采用了封闭式进气格栅,其中MARVEL R前脸造型最为科幻,分体式头灯上方配备的贯穿式LED灯带,搭配大嘴式前包围,展现出较强的性能感。而极狐阿尔法T则采用了“无边界”理念进行打造,整车看上去棱角分明,同时该车前机盖以及保险杠处的线条还组成了别样的X形,让前脸看上去张力十足。

零跑C11前脸造型较为饱满,车身多处线条的运用令其视觉重心明显下沉,呈现出“低趴”的效果。最后我们来看看问界M5,该车在四款车型中,前脸造型最为简洁圆润,大嘴式进气格栅内部配有多个横向镀铬饰条,增加了前脸视觉宽度。

在尾部设计方面,四款车都采用了贯穿式尾灯,且除了MARVEL R外,其余车型均在尾灯下方写有英文铭牌,增加了自身识别度。而造型方面,MARVEL R整体造型棱角分明,内凹的后备厢盖以及保险杠处的镀铬饰条,在光影的效果下使尾部很有层次感。

虽然本次推荐的四款车均为中型SUV,但是在尺寸方面各车型还是略有差距,其中极狐阿尔法T在长宽高方面占据绝对优势,紧随其后的为问界M5。零跑C11车身尺寸不及其余三款车型,但好在2930mm的轴距为其扳回一城。

冲击高端 四款自主新能源中型SUV推荐

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由于车型定位以及售价等因素,四款车型在基础配置上非常全面,但是在细节配置上则各有千秋,其中作为入门车型的问界M5整体配置较为全面,蓝牙/NFC钥匙、全车无钥匙进入、全车多层隔音玻璃增加了自身实用性,此外该车还配备了超大的全景天幕,增加了车内采光效果。MARVEL R和极狐阿尔法T在四款车型中整体配置几乎没有什么的短板。而对于零跑C11来说,在细节配置上的表现不如其余三款车型,而这或许也与其相对较低的售价有关。

外观小结:单从外观来说,四款车型均保持了各自品牌独有的设计语言,均有着较高的识别度,其中问界M5设计最为简洁且还有些许跨界SUV的“味道”;MARVEL R整体设计最为运动科幻,极狐阿尔法T和零跑C11也都带有纯电动车特有的设计感。

二、内饰配置综述

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在内饰设计上,极狐阿尔法T和零跑C11中控台配备了多块屏幕,展现出较强的科技感。MARVEL R中控台上部隐藏式空调出风口加上弧线造型,大幅提升了层次感和视觉宽度,同时19.4英寸中控大屏也展现出浓郁的科技气息。相比之下,问界M5是唯一采用悬浮式中控屏的车型,整体内饰设计非常简洁。

值得注意的是,四款车型中控台没有任何物理按键,车辆的所有操控都集成在了中控屏内,初次上手需要适应一下。在材质上,四款车型中控台均采用了大量皮质面料包裹,问界M5更是配备了木纹饰条,增加了内部档次感。

冲击高端 四款自主新能源中型SUV推荐

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多媒体方面,四款车型在基础功能方面都非常全面,例如导航、蓝牙电话、车联网均没有缺席。在差异化方面,极狐阿尔法T还支持百度CarLife手机互联,进一步满足了用户使用需求。此外,极狐阿尔法T以及MARVEL R分别配有燕飞利仕以及BOSE音响系统,视听感受进一步提升。

值得一提的是,问界M5中控屏内部配备了华为Harmony OS车机系统,操作样式与华为平板电脑类似,可实现车辆、手机、智能家居、智能手表的万物互联,整体智能化程度在同级别车型中处领先地位。

冲击高端 四款自主新能源中型SUV推荐

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在其他配置方面,四款车型也展现出较高的性价比,皮质座椅、座椅加热、主副驾驶座椅电动调节等均有配备。在舒适性配置方面,问界M5表现相对更全面,主副驾驶座椅提供多种调节方式,还配备了前后排座椅加热、前排座椅通风、128色氛围灯。值得一提的是,问界M5还配备了同级少见的车内香氛装饰,同时提供了前排座椅按摩的选装机会。极狐阿尔法T则相对常规一些,但HUD以及方向盘记忆的加入还是提升了用车便利性;而零跑C11和MARVEL R表现较为接近,同样可圈可点。

内饰小结:四款车型无论在设计还是在内部用料上,都显现出应有的档次感,同时在配置上也都能够满足日常使用需求,并未拉开明显差距。而在细节配置方面,四款车型各有千秋,消费者可根据自己喜好进行选购。

三、性能综述

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动力上,四款车型中零跑C11动力表现要强于其余三款车型,且纯电续航里程也处于同级别领先优势,同时该车也是四款车中唯一的四驱车型。问界M5搭载了增程式动力,该车纯电续航里程虽然不及其它三款车型,但得益于增程器的加入,综合续航里程可超过1000km;MARVEL R纯电续航表现仅次于零跑C11车型,505km的纯电续航也能满足我们出行需求。极狐阿尔法T由于推荐车型原因,纯电续航里程不如零跑C11和MARVEL R。

动力小结:对于电动车来说,续航里程是消费者最为看重的,四款车的续航里程均能满足消费者出行需求。问界M5由于采用了增程式动力,不仅提升了整体续航里程,还在油价猛涨的大环境下,进一步降低了出行成本。

四、空间综述

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作为中型SUV,四款车型在空间方面表现良好,前排头部、后排头部以及腿部都有较大的余量。四款车座椅均采用真皮包裹,支撑性和包裹性值得肯定。同时得益于零跑C11的超长轴距,该车在腿部空间上,要优于其余三款车型。

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在储物空间方面,四款车型也满足我们日常使用需求,车内多种储物格可放入不同物品,值得一提的是,问界M5的手机无线充电板还支持快充模式,最高可达27瓦,为手机充电效率更高。但不足之处在于,问界M5前排只有一个杯架,使用时略有不便。

冲击高端 四款自主新能源中型SUV推荐

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在后备厢空间方面,四款车也展现出作为中型SUV应有的优势,尤其是MARVEL R后备厢空间更加出众,可放入更多物品。而问界M5后备厢空间不如其余三款车型。此外,四款车后备厢地台均较为平整,并且问界M5后备厢内部还配有220V电源接口,在户外露营时更加便利。

空间小结:总的来看,四款车型都有着不错的表现,MARVEL R的表现最为出色,后备厢容积在同级别车型中优势明显。其余三款车的储物空间使用起来都比较顺手,而问界M5除了后备厢空间略小以及仅有一个前排杯架外,也并未发现太多槽点。

五、安全配置综述

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在安全配置方面,四款车型表现可以用应有尽有来形容,各种驾驶安全辅助装备都有搭载,为消费者提供更加全面的保护。在细节配置上,零跑C11比其余三款车型还多出了车侧盲区影像功能,而MARVEL R所配备的安全带未系提醒只支持前排,与其余三款车型有所差别。

安全小结:总的来说,四款车在安全配置上都达到了主流水平,且整体差别不大,满足日常用车绰绰有余。

总结:综合比较而言,四款车在外部设计层面都很有特色,从个性化程度来看,MARVEL R造型更加科幻,符合新能源车型应有的未来感;极狐阿尔法T以及零跑C11也有着较高的识别度,而对于问界M5来说整体设计风格更加贴近燃油车。内部配置和设计层面,四款车可完全满足我们日常使用需求,同时极狐阿尔法T以及零跑C11车内多块大屏令自身充满科技感。动力上,四款车续航里程都具备主流水平,进一步打消了消费者的里程焦虑。总的来说,面向高端市场的四款新能源中型SUV都具备了强劲的产品实力,至于该选择哪一款,就看您个人喜好了。

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