缓解里程焦虑：最高续航1008km，推荐十款2022上市纯电新能源汽车
“人们不知道想要什么，直到你把它摆在他们面前。”
——史蒂夫·乔布斯
石景山老李去年十一，开着一辆电车一汽-大众ID.6 CROZZ，
从北京南下，穿越山东到江苏。
山东高速段路况非常好，
但心情好不起来，
无数次的充电，
甚至因高速服务区，有的是充电桩故障冲不上，有的车多排队时间过长，有的充电桩全部维修等原因。
甚至，有时候只能下高速充电。
返程时最后一次是在寒冷的秋雨中，排队到凌晨1点多才充完。
这就是新能源汽车从诞生起就面临着最大的使用问题：里程焦虑！
2021新能源汽车爆发元年后，从市场需求端看，2022年新能源汽车的销量将迎来快速增长，而且在未来一段时期将保持增速稳定。
但是，
随着新能源汽车销量快速稳定的增长和保有量的逐步提升，随着电池容量持续增加和增程式等混动技术的提升，其实新能源汽车的补能焦虑将逐步替代里程焦虑成为主要矛盾。
目前新能源汽车电池的补能方式包括交流慢充、直流快充和换电三种主要方式，其他还有多功能移动式充电车、后备箱小型燃油充电宝、铁球电能充电宝和增程式改造等。
这个话题，回头老李在开一篇文章详述。
之前，
老李用北京的油车换了电车，当然油车指标还可以换回来，主要是看上新能源汽车的智能L2+的辅助驾驶和充电省钱，
但真正高速出行后，发现这续航问题太让人头疼，原来里程565km，高速实际300km，开200km后，低于100就得赶紧充电，实在缺乏安全感。
各种充电再厉害、在方便，时间也在那摆着，
目前出行尤其是高速服务区全都是国家电网充电桩，多为60千瓦，少量的120千瓦，充电时间至少一小时以上。
所以，还是自带加量的电池包，才能保证自身的超长续航，接下来推荐十款今年要上市的新车，相信总有一款可以解决车主们的里程焦虑！
石景山老李的话：
2022年新能源汽车续航内卷持续，
对手还有五秒到达战场，请做好准备，
进入白热化的市场争夺吧！
一、蔚来
蔚来ET5
科技、运动两不误，绝对年轻人的最爱。
无框车门、全系四驱、4.3秒破百，ET5是其新车中最具性价比的车型，是为年轻人准备的一款“蔚来”。
从动力方面看，ET5应该匹配智能四驱，拥有三种模式。
搭载75kw续航电池包，CLTC续航550km；
搭载100kw续航电池包，CLTC续航640-700km；
搭载150kw续航电池包，CLTC续航超过1000km。
蔚来ET7
最大续航1000km，预售价为44.8-52.6万。
蔚来ET7采用全新的X-bar设计语言，新车的长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距达3060mm，内饰整体属于现代简约风格。
蔚来ET7定位高端轿车，配备了外部传感器、超级计算平台，最大亮点的是车辆“头顶”的激光雷达和摄像头，有多达33个传感器，以助车辆实现更高级别辅助驾驶能力。
动力续航方面，蔚来的ET7搭载180kW前永磁+300kW后感应的电机组合，综合功率为480kW，峰值扭矩为850Nm，百km加速3.9秒以内。电池方面有电池容量70kWh100kWh和150kWh三种电池包可选，其NEDC续航里程分别超过500km，700km和1000km。
如果您有预算和指标，有长途驾车高续航的需求，这1000km的版本绝对可以一试。
石景山老李的话：什么，蔚来的价格有些贵，人家这叫坚持不降价，减少车的贬值，再说，续航这么高，捏鼻子售价认了吧！
二、高合HiPhi Z
高合汽车是国内唯一能把自主新能源电动卖到80万的车企！
插入BGM：
“终于做了这个决定，别人怎么说我不理，只要你也一样的肯定，我愿意天涯海角都随你去。”
——梁静茹《勇气》
高和汽车，豪华纯电品牌，确实很多设计和科技领先了其他新能源品牌。
高合HiPhi X很吸睛了，但高合HiPhi Z的视觉效果更夸张、内饰更科幻，采用了大量的幻彩内饰材质、发光面板等元素，中控屏后面的机械臂可使屏幕除了90°旋转外做更多维度的动作，酷炫无比。
关于动力续航方面的信息，官方暂未公布，预售价预计48万左右，续航老李预计在600-700kW之间，毕竟不买48万的奔驰、宝马、奥迪，买高合，你外观、内饰等在高级，续航低了，消费者也不认啊！
石景山老李的话：高端大家都不做，市场不就是给了国外，所以为第一个吃螃蟹、吃西红柿的高合点赞！老李预祝高和汽车，在5-8年后，将代表中国汽车行业走向世界。
三、小鹏G9
设计前卫，首款搭载全新小鹏LOGO标识，智能化与同级别充电最快。
支持800V高压与600V兼容电流，最快充电时间5分钟，续航里程200km。
从动力方面看，搭载XPower 3.0动力系统配备100kWh的电池组，预计双电机版本的续航里程在650km左右，而单电机车型续航里程会达到700km以上。
石景山老李的话：小鹏让电动汽车充电5分钟续航两小时，这不再是某手机的广告专属了。充电这么快，还要啥高续航里程！
四、威马M7
M7是威马汽车“大师系列”的首款产品。
其外观设计风格源于威马Maven概念车的设计，新车细长的头灯组和前脸完美融合，整体前卫时尚。
威马官方发布，M7的续航是最引以为傲之处，新车预计将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，可将百km电耗控制在14kW·h/100km以内，NEDC综合续航里程能达到800km，尽最大可能治好你的“里程焦虑症”。
老李的话：什么，青蛙一般的外观不好看，续航这么高，还要啥外观！
五、广汽埃安AION LX Plus
广汽埃安AION LX PLUS千里版于2022年1月5日正式上市，售价45.96万元。
采用广汽独家研究的海绵硅负极片电池和第四代智能温控系统及电池预加热技术，实现1008kmCLTC综合工况续航里程。
老李预计，高速路上100kmkm匀速，理想状况可以跑700km，这就太牛了。
广汽埃安AION LX Plus是广汽埃安在2022年推出的首款上市新车，基于AION LX全面改款升级而来。
此外在动力上，广汽埃安AION LX Plus提供有两种不同功率的电机版本，最大功率和峰值扭矩分别为180kW/350N·m和360kW/700N·m，其中四驱版本零百加速成绩为3.9秒。电池和续航方面，新车提供有93.3kWh和144.4kWh两种电池包，综合工况续航里程支持600km、650km和1008km三种。
老李的话：什么，广汽埃安AION不算造车新势力，续航这么高，还要啥新势力，传统车企造的电车就不好了，这么高续航，管他什么新势力、国产或合资！
六、哪吒S
颜色丰富，松绿、苗黄、琥珀棕、冰川蓝、陶瓷青、月银、珍珠白、玄黑、祥瑞紫、天凌红，最大续航预计800km。
高举性价比路线的造车新势力黑马—哪吒，去年取得了销量超6万辆的不俗成绩。
动力方面，根据官方消息，哪吒S将会推出纯电版及增程版两种，其中纯电版的续航里程为800km，而增程版则超过1100km。
电池方面，在专属定制智能快充站桩上，哪吒S的高压超快充电可达到最高240kW快充功率，实现20分钟补电80%、5分钟补航150km。
老李的话：什么，logo设计不喜欢，难不成放一个哪吒卡通头像，续航这么高，还要啥logo！
七、智己IM L7
至纯 智极 先锋美学观感。
0.21超低风阻系数，超低风阻带来更低能耗，延长了续航里程。
IM L7是智己品牌的首款量产车型，也是倾注了国产造车新势力智己的全部心血。
在动力续航方面，智己L7搭载93kWh超大容量三元高阶能量电池，最高续航708km，并达到“不自燃”的高安全标准。
这块电池是目前行业内同能量等级中电池做得最薄的，厚度125毫米，竞品多为140多毫米，更薄的电池可以让车的整体高度提升，降低风阻的同时提升车内宽裕空间。
确实只有电池的本身水准高，才能做到足够薄，同时又达到安全的要求。
所以技术方面还是有自己的亮点的。
另外，L7天使轮用户在正常行驶三年后，将可以用数据权益升级一块不低于120度电的下一代高阶能量电池，将续航里程轻松扩展到800km以上的水平。
老李的话：什么，不放心新品牌，你不买我不买，国产新势力啥时候才能起来，续航这么高，厂家跪求支持啦！
八、新款比亚迪唐EV
据媒体报道，比亚迪新款唐EV预计今年3月正式预售，最快4月中下旬上市。
新车售价预计在28-35万，最大续航730km。
比亚迪的混动和电池技术已经非常成熟，是共认的自主品牌新能源汽车“老大哥”，新款比亚迪唐EV的续航本次将有很大提升。
动力方面，新款比亚迪唐EV搭载提供单电机和双电机性能版可选，其中单电机最大功率为180kW，双电机最大功率分别为180kW/200kW。采用磷酸铁锂刀片电池，电池密度150Wh/kg，其工况续航里程提升至730km，百km加速4.4秒。
老李的话：什么，满大街都是BYD电车，太街车了。哎呀，质量放心又好开，谁开谁知道！
九、奇瑞大蚂蚁
优势是便宜，大蚂蚁定位为中型SUV，共有3款配置车型，售价区间为15.66万-17.99万元。
奇瑞大蚂蚁是兄弟车型奇瑞小蚂蚁的升级版，均是传承了“技术奇瑞”的基因，基于LFS纯电平台打造。
动力部分，奇瑞大蚂蚁高续航版本工况条件下的电耗为15.2kWh/100km，电池组容量预计94.2kWh，新车续航里程有较大提升，最大续航里程为620km。
老李的话：什么，620km也能进入本篇文章，大蚂蚁穿过寒冬，给你最温暖的拥抱，这个价格这个配置，性价比还是可以的，推荐一下。
写在最后：
其实对消费者来说，在大的尺寸、在智能的配置、在如何强悍的自动驾驶，续航里程都是选购新能源电车所最先考虑的。
目前市场的新能源车企竞争激烈，品牌、外形、配置来一分高下已经是不可能的了。
超长续航和用户体验才是关键点。
以上蔚来两款，其他品牌八款，共计十款，价格十几万到五十万的都有，续航从600-1008km之间，总有您满意的！
支持新能源汽车，就是支持中国的汽车产业崛起，我们和车企共同努力！
石景山老李
与本文内容相关的文章：
0 留言