荣威er6纯电轿车(荣威i6纯电动汽车)
今天给各位分享荣威er6纯电轿车的知识,其中也会对荣威i6纯电动汽车进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、荣威R ER6上市 补贴后售16.28万-20.08万
- 2、荣威R ER6哪款最值得买?不妨考虑一下智享版
- 3、荣威新能源er6最小离地间隙
- 4、续航620公里,顶配突破20万,荣威R ER6究竟哪款配置值得买?
荣威R ER6上市 补贴后售16.28万-20.08万
近日,上汽荣威旗下首款全新纯电动紧凑型轿车,荣威R ER6正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价16.28万-20.08万元。新车NEDC续航里程可达620km。
荣威R ER6是荣威推出全新R标后的首款纯电动产品,其采用了上汽全新的智能电动设计理念,整体采用以简约的线条造型,呈现电动车特有的未来感。同时,其LOGO也采用荣威“R标”的设计,并进行了蓝色涂装。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。
荣威R ER6的前脸设计继承了“环宇之光”超级符号的意向,以横向贯通的布局拉宽视觉感知,更显大气,贯穿前脸的金属饰条与周围黑色区域形成强烈对比,并精准对接前大灯,蕴含集成感、智能感,流露出奔腾的年轻活力。
在量子矩阵尾灯的设计上,R标首次采用了强立体感的设计,突出简洁立体的意向。尾灯的造型追随功能,完全贴合内部功能块的形态,并与车尾修长的金属饰条集成为一体,拉宽横向比例,视觉效果错落有致,展现出精致轻薄的质感。
车尾造型也以简洁为主,后保险杠采用清爽的一片式开孔设计,长宽比例经设计师多轮推敲,与尾部整体比例完美契合,符合数字时代下扁平化的设计调性。同时,尾部与前脸进气格栅形态相呼应,展现出轻薄、整洁、扎实的视觉效果。
内饰则采用环抱式中控台设计,中控配备大尺寸曲面大屏和全液晶仪表,营造出车内智能车机的科技氛围。配置方面,新车配有SKYEYE天眼系统(可通过红外线补光技术实现刷脸启动车辆)、AR车道级实景导航等、手机无线充电等。
其中14.3英寸2.5D曲面大屏采用全贴合式玻璃面板,结合悬浮式设计。同时,还内置有全新的互联网汽车智能系统3.0-Pro(基于AliOS的斑马智行解决方案),功能分区明确,让驾驶者在开车过程中更加从容自如。
12.3英寸全景AR模式虚拟仪表,仪表界面以鹦鹉螺为设计灵感,无限接近黄金分割比例,与整车的比例特征相互呼应,将律动美学与数字科技完美融合。
荣威R ER6还在中控台下方设置有超大的下沉式储物空间,容积接近2L,能轻松放入纸巾、小包等物品。材质方面,在用户经常能触碰到的位置,荣威R ER6都采用了柔和曲度、圆润饱满的软包表面设计,珍珠珠光皮质、软质搪塑工艺等都触感柔软舒适,带来极佳的乘坐体验。
动力方面,新车搭载一台由华域汽车提供生产的驱动电机,其最大功率为184马力,最大扭矩280牛·米。电池方面,荣威R ER6将搭载三元锂离子电池组,NEDC续航里程达到620km。
另外电池组采用了大模组电池方案,相比以往电动车的布局风格,ER6这套系统采用了把多个标准模组打散再集成的定制化大模组方案,每个模组有16个电芯,大幅减少零件数量以及零件安全连接需求空间,进一步提升集成效率。最终结果是零件数减少了22%,节省的空间用来布局电芯,最终电池能量密度达到180Wh/kg。
全文总结:
上汽荣威在今年开启了双标品牌战略后,将新能源产品单独独立出来,成立了全新R标。而作为荣威R标下的首款产品,荣威R ER6势必将肩负起打响品牌第一枪的重任。从产品力分析来看,荣威R ER6也确实有着不俗的实力,不管是从造型设计、科技配置还是消费者最为关心的续航里程等方面,新车都交出一个满意的答卷。而随着荣威R ER6的上市,其最终的销量能否也能有良好的表现,就交由时间来给我们答案了,也让我们一同拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
荣威R ER6哪款最值得买?不妨考虑一下智享版
作为上汽荣威首款R标纯电动轿车,荣威R ER6自曝光以来就收获了不少关注,它不仅在外观上采用了全新的设计语言,同时在续航里程以及动力性能上也有不错的表现,可以说令人非常惊艳。如今,新车已经上市,很多小伙伴都纠结该买哪个配置好?接下来我们就来聊一聊荣威R ER6这款车哪个配置最值得买。
荣威R ER6共推出了3款车型,其售价16.28万元- 20.08万元,三款新车在三电技术方面完全一致,续航里程均达到了620km,只是配置上有所不同。这对消费者来说就好选很多,只需衡量配置和预算即可。
在配置方面,新车全系标配LED前大灯、远程启动、17英寸铝合金轮圈、后视镜电动调节/加热、电池预加热、无钥匙进入/启动系统、真皮多功能方向盘、14.3英寸的中控屏、语音识别系统、车联网、OAT升级、主驾座椅6向电动调节、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、胎压显示、前排侧气囊、主副驾安全气囊、安全带未系提醒等等。
可以说,在基础配置方面,荣威R ER6的配置足够丰富,满足日常出行是没问题,那是不是买入门版的就足够了呢?接下来我们来看看详细对比。
智行版对比智享版
入门版的车型16.28万元的智行版在配置上基本上就是基础配置,在上面我们也说过,这款车的基础配置比较丰富,对于家庭使用日常出行是没有问题的。而智享版要比智享版贵1.3万元,在配置方面,新增了内置行车记录仪、360度全景影像、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热、前后排头部气帘、主驾驶2向腰部支撑,四门车窗一键升降、后视镜加热/锁车自动折叠、AR增强实景导航。整体来说多花1.3万元能拥有这么多实用性的配置,还是很划算的,像360度全景影像非常实用,后期加装比较麻烦,也建议选择原厂。
智享版对比智尊版
作为顶配车型,智尊版的配置更为丰富,当然价格也更贵,补贴售价达到了20.8万元。相比智享版,智尊版还拥有全速自适应巡航功能、前排无线充电、自适应远近光灯、雨量感应式雨刷、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统等等,几乎达到了满配级别,可以说是在极力地给到消费者最好的驾驶、乘坐体验。不过突破了20万的价格,在同级别里也不算便宜,如果预算充足,想有更舒适的体验,也可以选择这款。
综上对比来看,我更加推荐智享版,入门级车型虽然也能满足日常驾驶,但在一些实用性的配置上还是不够全面,而这方面在智享版车型上都得到了完善,价格上只比智行版高出1.3万元,可以说很划算。至于至尊版,虽然配置更为丰富,但价格也不便宜,预算充足的车主可以考虑,但预算有限的车主就不建议大家入手顶配。
不过,整体来说,这款车还是一个比较不错的车型,续航够长,配置也丰富,价格也在合理范围内,如果你想买一台纯电动轿车,不妨考虑一下这款荣威R ER6。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
荣威新能源er6最小离地间隙
荣威ei6的最小离地间隙是115mm。
荣威R ER6上市,售价16.28万-20.08万元,新车续航达到了620km,并且15分钟就可充满200km的续航。在自主品牌新能源车型中,续航超过600km,售价低于20万的车型就长安CS55纯电版最具代表性。
荣威R ER6定位紧凑型轿车,而长安CS55纯电版为紧凑型SUV,因此空间上,长安CS55纯电版应该会更有优势。同时,长安CS55纯电版拥有多连杆后独立悬架,而荣威R ER6为扭力梁非独立悬架。
续航620公里,顶配突破20万,荣威R ER6究竟哪款配置值得买?
近日,上汽荣威全新R标首款纯电动轿车荣威R ER6正式上市,此次共推3款车型,综合补贴后售价为16.28-20.08万元。
话不多说,小白先给家人们来篇购车手册,荣威R ER6究竟哪款配置值得买?
先来回顾一下这款车型。
外观方面,ER6采用了全新的设计理念,官方称之为"集智设计"。新车采用了封闭式的进气格栅,其次中间窄两边宽的设计也让新车前脸的横向视觉张力大大增强。
来到侧面和尾部,我们可以看到新车除前脸以外的设计都基本上延续了荣威i6的设计。
新车最大亮点在于配置方面,据悉新车搭载了SKYEYE天眼系统、AR车道级实景导航等高科技功能,所搭载的SKYEYE天眼系统可实现刷脸启动车辆的功能:用户坐进车内系统便会自动进行人脸识别,在红外线补光技术的支持下,夜间同样可以实现。
车身尺寸方面,ER6的车身尺寸为4724×1835×1493mm,轴距为2715mm,并提供驭光银、宙光黑、珠光白和银叶金四种配色。
动力方面,新车将搭载最大功率为184马力的电机,此外该车将搭载三元锂离子电池组,NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km,NEDC续航里程达到620km。
此次荣威R ER6共推出3款配置车型,三款车型的动力系统参数均相同,差别集中在配置丰富度上。
接下来小白就会分"小白首选车型"和"小白推荐车型"来给朋友们分析一下,其中小白对"小白首选车型"的推荐程度会比"小白推荐车型"更高。
在选择首要推荐车型时小白权衡了很久,按照小白罗列的配置表上看,其实进门版本的配置已经足够大家日常使用,但说实话16万多去买一台自主品牌的紧凑型新能源轿车,如果跟它的对手帝豪EV、广汽Aion S来比的话,16万出头的入门价的确有些贵了。
当然ER6有它自己的优点,首先外形足够好看,从以往荣威较"油腻"的风格跳脱出来了,其次续航长,620km的续航比它的一众对手都要领先几个身位。
所以小白认为如果是有跑专车需求的朋友,去买最入门的智行版就好了,它可以满足你日常工作的所有需求。
如果是单纯家用需求的话,小白建议不如加多一些钱,把科技性配置丰富起来,自己平时用起来也顺心不少。
我们先来看看比入门版本贵上1.3万的智享版能多出什么。
我们可以看到加多1万3就可以换回来像360度全景影像、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、AR增强实景导航等科技上的配置,就单单拿内置行车记录仪这项配置来讲。
目前市场上品质好一点的行车记录仪加上加装工时费怎么都要两千多了吧,再加上AR导航这些高科技产品,这1万3花的不冤枉。
如果再推荐一个配置车,那肯定是顶配车型了,ER6这款车型的最大卖点除了续航长就是它的SKYEYE天眼系统了,据悉这个天眼系统可以实现人脸识别等功能。
除了这个高科技的天眼系统,智尊版相比低一个配置还搭载了自动驾驶辅助、主动安全系统等驾驶辅助功能。总的来说这2万5花的挺值的。
不过这个配置的指导价已经到达20万区间,虽然科技性配置十分丰富,但是20万是选择一台紧凑型新能源轿车还是一台自主甚至是合资的中型车,这是需要考虑的事情。
总的来说,如果你所在地区是属于燃油指标一标难求的地区,同时你又需要一台适合家用的车,荣威R ER6是一个十分值得考虑的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
关于荣威er6纯电轿车和荣威i6纯电动汽车的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
与本文内容相关的文章:
4月车企销量排名出炉,多家车企腰斩,疫情下国人不考虑买车了?