宁德时代股价再跌，市值近腰斩 官方频放好消息能否妙手回春？
【文/道哥说车 听风吟】五一假期后开盘第一天，素有宁王之称的宁德时代股价再度下跌，5月5日，宁德时代大幅低开，盘中最大跌幅接近14%，创近1年来新低。截至当日收盘，宁德时代报376元/股，跌幅8.15%。
值得一提的是，作为锂电池龙头，在新能源汽车高歌猛进的同时，2022年以来，宁德时代却股价一路回调，5月5日盘中最低价相较于去年12月的历史高点，累计最大跌幅已接近50%。大有跌跌不休的意味。
在此之前，宁德时代曾发布一季度报告，业绩状况不及市场预期，归母净利润下滑超过20%，明显受到了此前碳酸锂等电池原材料涨价的影响。不过，最近宁德时代也在频频发布利好消息，比如二季度将正式发布麒麟电池，推进钠离子电池在明年实现产业化等。
好消息频发下，宁德时代会不会“妙手回春”呢？
锂电材料承压 宁德时代一季度业绩不及预期
在股价再次重挫之前，宁德时代曾发布2022年一季度业绩报告，根据季报数据，今年一季度，宁德时代的业绩大幅低于市场预期，实现营业收入486.78亿元，同比增长153.97%；归母净利润14.93亿元，同比下降23.62%；经营活动产生的现金流量净额70.76亿元，同比下滑35.48%，增收不增利现象明显。
对于一季度公司“增收不增利”的业绩表现，宁德时代表示，受锂矿等原材料上涨因素，导致成本增加。另据宁德时代5月4日投资者活动记录表，宁德时代称，碳酸锂等原材料价格上涨的幅度超过预期，客户端价格传导相对谨慎，叠加一季度销量因季节性因素环比下降，可解释主要环比归母净利润变动原因。
据了解，在新能源汽车渗透率以及销量逐渐提高的同时，锂电池材料也在大幅度增长，GII数据统计，三元中镍正极材料、磷酸铁锂正极材料、电解液和负极材料这四种主要材料，今年一季度末市场平均价格比去年初的价格，上涨的幅度分别达到171%、222%、98%和18%。今年一季度电池级碳酸锂的均价从25万元/吨左右暴涨至超过51万元/吨，而去年同期的均价不足5万元/吨。
从年报和季报来看，宁德时代的赚钱能力正在不断下滑，财报数据显示，2015年宁德时代动力电池的毛利率高达41%，但到了2021年，这个数字仅为22%。2022年一季度，宁德时代营业成本为416.28亿元，同比增长198.66%，增速超营收增速。这其中固然有锂电池材料上涨带来的成本压力，但或许也有我们不知道的其他原因。
此外，宁德时代在5月4日投资者活动记录表中提及，4月份碳酸锂等原材料价格比较高，对二季度成本有影响，但客户协商调价的进展比较顺利，毛利率会逐步合理修复的。而这或许意味着，宁德时代的成本压力将渐渐缩小，而这部分成本压力最终会通过整车产品被施加到消费者上。
市值见底 宁德时代频放利好消息
尽管今年一季度宁德时代业绩下滑情有可原，在季报发布后的节前最后一个交易日宁德时代的股价也小幅度回调，但宁德时代在节后的第一个交易日仍然再度大幅度下滑，8764亿的最新市值相比宁德时代巅峰期的1.65万亿市值已经接近腰斩，市值蒸发了近一半。
在此背景下，宁德时代也终于开始不断释放利好消息。此前业内人士曾对《道哥说车》编辑表示，宁德时代在扩张过程中缺乏一定的新产品。而在股价大幅度下跌之后，宁德时代的新产品终于有了落地的预期时间。5月5日，宁德时代董事长曾毓群在2021年度业绩说明会上表示，今年二季度内正式发布麒麟电池。“公司的麒麟电池在同样的电化学体系下比大圆柱电池的能量密度高13%，所以我们认为麒麟电池作为主流产品具有极大的竞争力。同时，有些客户由于特殊汽车设计方面的原因，需要用到大圆柱电池，我们已经展开了合作。”
宁德时代的另一大新作——钠离子电池，曾被广泛质疑难以短时间内商业化落地。同样在该公司2021年度业绩说明会中，宁德时代董秘蒋理表示，正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化。据了解，宁德时代于2021年发布钠离子电池，其电芯单体能量密度高达160Wh/kg，常温下充电15分钟，电量可达80%以上，在-20%℃低温环境中，也拥有90%以上的放电保持率，系统集成效率可达80%以上。从官方披露的数据看，钠离子电池具有很强的使用价值。
而对于宁德时代股价频频下跌的问题，宁德时代董事长曾毓群也在2021年度业绩说明会上进行了回应，其表示，作为快速成长的高科技企业，宁德时代从2015年至2021年的营收、净利润，年复合增长率分别为56%、52%，估值应参考世界级高科技企业早期水平。宁德时代作为全球市占率35%、行业技术第一且获得国内外客户深度信任的企业，面对未来10倍以上的市场空间，成长潜力巨大。从回应看，宁德时代董事长曾毓群对于该公司的发展抱有极强的信心。
作为国内动力电池龙头，宁德时代曾具有“宁王”、“独角兽”等众多用于显示地位的别称，足以彰显该公司在动力电池领域的地位。而从去年开始，宁德时代也在不断通过各种形式扩充产能，但尽管如此，宁德时代还是对产能不满。根据该公司向特定对象发行股票并在创业板上市募集说明书，从产能需求看，根据测算，在2025年之前公司电池产能预计达到670GWh以上。从未来的产能需求和公司现有产能情况来看，公司2025年产能缺口不低于390GWh。
可见宁德时代仍有继续扩张之意，不过从国内市占率来看，宁德时代已经稍有下滑，且不少主机厂都开始培植自己的动力电池势力，宁德时代的扩张是否能起到应有的效果呢？另外，频繁放出利好消息的宁德时代，在资本市场中又能否触底反弹呢？
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