官宣！宝马增持华晨宝马股比至75%
2月11日，宝马集团官方宣布，其在中国的合资企业华晨宝马汽车有限公司（以下简称“华晨宝马”）的新合资合同正式生效。
根据新合资合同，即日起，宝马集团在华晨宝马所持股份变更为75%，合作伙伴华晨中国汽车控股有限公司间接持有剩余25%股份，合同有效期有效期据此延长至2040年。
关于此次宝马集团在华合资公司的持股比例变化其实早在2018年便已敲定，在2018年6月28日，国家确认将在2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制，且将同时取消合资企业不超过两家的限制。
短短数月后，宝马集团在华晨宝马15周年（10月11日）当日正式对外宣布，与华晨中国共同宣布延长合资合同期限至2040年，且将加大在华投资，并计划待2022年政策限制消失后，宝马在华合资公司华晨宝马的股份，从彼时的50%增至75%。
也就是说，今日的官宣不过是正式对外宣布，一切皆已尘埃落地，而根据华晨中国（01114.HK）发布公告显示，这25%股权价值279.41亿元。
而作为宝马集团在华加大投资的具体举措，华晨宝马将在今年迎来产能的进一步提升，现阶段其位于位于沈阳大东区的现有工厂正在进行全面扩建，此外一座位于铁西区的全新工厂也正在建设之中。得益于此，宝马集团在中国的生产能力将得以扩展，本地生产的车型品种也将进一步增加，并引入更多纯电动车型进行国产。
2023年前布局25款新能源车型
2021年
①宝马iNEXT量产版在德国丁格芬工厂投产
②宝马i4在德国慕尼黑工厂投产
2023年
①宝马旗下将会有25款新能源车型，其中超过一半都是纯电动
②宝马将内燃机传动系统、纯电动、插电式混动实现并线生产
其实自2016年提出NEXT战略以来，宝马已经相继推出了几款隶属i系列及常规系列的新能源车型，做好了正面迎接电动化的准备，力争成为行业内的佼佼者。
与本文内容相关的文章：
宝马还是那个宝马，但市场已经巨变，网友：到底何时放弃油改电？
0 留言