ta-role="original-title">

自宝马在国内推出三缸+涡轮+前驱的特供版1系(参数|图片)后，车迷们知道，当年那个坚持直六+自吸+后驱的宝马，已渐行渐远。当小编看到这辆基于FAAR横置平台打造的新一代1系时，心情并没有太多波澜。该来的，总是会来。宁坐宝马哭，不坐自行车笑，14万的全新宝马，让美人坐宝马笑

全新一代的宝马1系的外观有着不小的变化，两厢版的造型让它看上去充满运动气息。双肾造型的格栅尺寸增加，采用了全新造型的大灯组，内部双透镜线条锐利，气势尽显，看上去更有辨识度。

内饰配置的改动堪称大刀阔斧，全新设计的中控台和半悬浮式触控屏，和即将上市的宝马3系如出一辙，搭配液晶仪表盘，看上去科技感十足，弥补了往日宝马内饰上的短板。还将提供大尺寸的触控屏选择，以及9.2英寸的抬头显示系统，配置更丰富。

动力部分也有明显的区分，搭载了宝马最强的2.0T四缸发动机，最大马力302Ps，最大功率225kW，峰值扭矩450牛米，匹配8AT变速箱，百公里加速只需要4.8S，还可以选择M Performance套件，百公里加速可以到4.7S。

与本文内容相关的文章：

落魄的中国“宝马”，耗资36亿宝马技术加持

宝马x3贴什么颜色的膜好看？宝马x3贴膜要多少钱？

落地辆宝马X6，车主：轮毂太好看，无奈放弃了宝马X5

宝马i7已接近量产！史上最佳隔音、最佳舒适体验的宝马即将诞生！

宝马押宝氢能，赶了个晚集？