控诉当今中国汽车四大害
控诉当今中国汽车四大害
（博客：/）
站在北京街头，看见蝗虫般飞来驶去的汽车占领着大街小巷，生生地把人类的生存空间给挤压掉了，不禁在想，难道汽车变成了现代都市人的生活必需品了吗？非也，因为政府极力倡导私家车消费，大力支持汽车产业超常规发展，在当今的中国，超负荷发展的汽车至少有以下四大害：
一害堵塞城市交通。因为私家车的大量普及，现在不管北京、上海、广州这些大城市，连中小城市甚至小小县城都出现了城市大小街道被汽车霸占、全天候拥堵的景象，本来指望汽车加快我们的效率与节奏，但因为汽车过量造成的堵车却适得其反了，不管我们如何快速地发展道路交通，却始终满足不了汽车增长的需要。在北京工作和生活的人都有个深切的感受，那就是不管你有车族还是无车族，如果要使用汽车作为交通工具出外办事，那么一天基本上就只能完成一件事，大部分时间耽误在拥挤的路上。常常在想，上海都已经借鉴韩国模式采取各种措施在限制城市汽车保有量了，北京这样一个大都市为什么连一点限制汽车发展的措施都没有，反而在政策上鼓励私家车消费，如今年1－3月北京汽车销量达到24.6万辆，同比增长16％，照这个速度发展下去5－10年，北京城区的道路都会变成停车场了。
二害威胁人身安全。城市空气的主要污染源就是汽车尾气排放，站在道路中间，就能感觉到有一股浓浓的汽油味和燃烧后的焦糊味扑面而来，使人觉得城市已经不适合人类居住了。污染环境导致的直接后果就是危害人体健康，现代社会之所以有这么多人罹患癌症，汽车尾气功不可没。因为汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。研究表明，汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其主要污染物包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。一氧化碳会阻碍人体的血液吸收和氧气输送，影响人体造血机能，随时可能诱发心绞痛、冠心病等疾病。碳氢化合物会形成毒性很强的光化学烟雾，伤害人体，并会产生致癌物质。产生的白色烟雾对家畜、水果及橡胶制品和建筑物均有损坏。氮氧化合物使人中毒比一氧化碳还强，它损坏人的眼镜和肺，并形成光化学烟雾，是产生酸雨的主要物质，可使植物由绿色变为褐色直至大面积死亡。 1943年，在美国加利福尼亚州的洛杉矶市，250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡，后者使全市四分之三的人患病。这就是在历史上被称为“世界八大公害”和“20世纪十大环境公害”之一的洛杉矶光化学烟雾事件。也正是这些事件使人们深刻认识到了汽车尾气的危害性。 除了因污染环境而危害人身安全外，频发的交通事故也极大地危害人身安全。据有关部门透露，中国每年死于交通事故的人数高达20多万，但是政府每年却对外只报10万，相当于每5分钟就有1人因交通事故死亡，死亡率为世界第一，交通事故已经成为造成中国人死亡的十大杀手之一。
三害提前耗尽能源。按照世界石化巨头BP集团发布的《2004BP世界能源统计年鉴》中提供的数字，世界目前探明的石油总储量为1.15万亿桶，以目前的开采速度计算，可供全球石油生产41年。有的专家甚至认为真正可供开采使用的石油只有20－30年了，因为世界上许多发展中国家都象中国一样开足了马力发展经济，每年的消耗量大比例增长，所以这个数字是随时动态变化着的。中国作为一个一半石油要依靠进口的国家，这几年的石油消耗量以高于5％的速度在增长。据统计，2007年达到3.46亿吨，2008年达到3.65亿吨，2009年预计达到3.79亿吨，其中进口原油已经达到了50％，相信很快就会超过4亿吨了。在明知可供开采石油储量十分有限，而替代新能源根本没有影子的形势下，我们还继续大力扶持汽车产业发展，这不等于饮鸠止渴吗？我们不是一直在倡导和追求平稳协调可持续的科学发展吗，难道大力支持发展私家车消费是可持续的吗？这是只顾自己享受、在我死后哪管洪水滔天的最后疯狂，是对子孙后代的极不负责和犯罪，相信在我们的有生之年一定能够看到那一堆堆因为没有了燃料而丝毫不能动弹的废弃汽车，光是把它们送进熔炉都要耗费不少能源和精力。
四害国人财富外流。站在北京街头，放眼望去那奔涌的汽车，有几辆车是纯国产的品牌呢，有时真的感到很心痛，堂堂十三亿人的中国，竟然不如印度、韩国，在九百六十万平方公里土地上奔驰的有近九成都是洋车。可以断言，在汽车产业，市场换技术的战略完全失败，偌大的中国已经沦落为彻头彻尾的殖民地经济，行内人士透露，国内汽车行业的利润有近八成落入了跨国公司的口袋，我们已经沦为人家的打工仔，很难翻身了。那么，政府现在制定和正在实施的汽车产业振兴规划，其最后的结果是掏空了国内老百姓的口袋，外流到洋人手中，全是为洋人作嫁衣裳，它们当然拍手称快，而对中国的发展与繁荣进步和中国人民生活水平的提高有何意义？这跟清末那些卖国条约和屈辱赔款何异？
那些成天在媒体上忽悠的经济学家们，难道你们就不知道这汽车产业的四大害吗？非不知也，而是不言也，甚至是为利益集团而言也。那些负责汽车产业宏观政策制定的高管们，难道你们就不知道中国当前的汽车产业只不过是跨国集团的抽血机？非不知也，而是不为也，相反，还跟着郭京毅们一样配合着吸血鬼在残酷地吸取中国人的血汗。
车流滚滚
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