宝马又涨价了！成本上涨真是你宝马涨价减配的理由？
ta-role="original-title">
近日，宝马官方表示将会从6月份对部分国产及进口车型进行价格上调，其中最低涨幅有上千元，而最高涨幅更是达万元左右。
事实上，这也并不是今年宝马第一次涨价，早在上个月宝马就刚宣布要涨价万元左右，其中
3系(参数|图片)、4系、X3等车型价格上涨明显。
而对于为何涨价，宝马给出的理由是“成本上涨”，其实意思也就是他们同样面临着缺芯危机，但实际上我们来看，就宝马那点科技感，真谈不上缺芯，并且就上次涨价的车型来看，TM用的那些芯片，也不是目前智能汽车上所用的高性能芯片等等，因此即便是缺芯，也不至于上涨幅度少则几千多则上万。
严格意义上来说，其他车企确实有不少面临着缺芯危机，尤其是自主品牌和造车新势力，这些的确是面临着这些困境，而对比下来，就宝马的现况来看，说白了就是看到其他车企都在涨，我不涨岂不是少了品牌价值，我不能停止我赚钱的路子啊。
不信？看看本田、大众、沃尔沃、雷克萨斯、林肯这些，哪家上涨了？这些品牌说回来其实也和宝马一样，没那么强的科技感，但他们为何都没涨呢？难道是只有宝马的芯片才显得尊贵，还是说宝马的芯片镶了金？
当然，宝马敢这样涨价，也并非没有底气，旗下车型在华的销量就很少有表现极差的，这也衍生出了其涨价的底气。
除了涨价外，宝马还有一个手段，那就是偷偷减配。你看看国产宝马X5(参数|图片)，70万元的售价，却在底盘上用了铸铁部件，摆臂大量的铸铁件，这相当于节省了一部分成本。而全新的宝马X3(参数|图片)，前悬架也有一部分用了铸铁件，后悬架则是单层冲板五连杆。
不过宝马也不好明着说，所以他把这些减配的配件涂改成了铝合金的颜色，怎么样，这操作你学的来不？别的也不多说了，就现在这情况，宝马还敢涨价，其中的道理大家也都知晓一二了。
与本文内容相关的文章：
0 留言