宝马车主举报宝马烧机油缺陷，宝马这样回复
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近日，多名宝马车主向媒体举报宝马汽车多款车型存烧机油缺陷。这是怎么一回事呢？
据悉，小叶2019年9月25日在苏州常熟宝信宝马4s店，购买了一辆宝马三系325li首发版车型，发动机型号：B48B20B。新车才跑8000km左右时，他就发现机油消耗异常，经过检测发现，机油尺下降到了4分之1的位置。
迫不得已，就在8000公里时做了首保。然而令他没想到的是，首保时竟发现火花塞出现机油，缸内积碳严重。在投诉店内后，新车就被更换了气门室盖。目前小叶的宝马汽车已经行驶3.2万公里，然而“烧机油”的问题始终困扰着他。
无独有偶，上海的小勇也因为购买宝马汽车而深陷“烧机油”的烦恼中。2020年4月24日小勇在上海宝麟宝马4s店，了一辆宝马三系
325li(参数|图片)改款运动版车型，发动机型号：B48B20D，车架号LBV6P4108LMY04178，并在9月11日完成上牌。
在行驶了12940公里时，机油报警灯就亮起了，拆开检查后发现，火花塞1、2缸有明显机油，也陷入了“烧机油”的烦恼。等等很多的同样陷入该问题的车主一起联名举报了宝马的这一问题。
后宝马汽车相关负责人表示：“宝马高度重视车主反馈的车辆问题，并第一时间展开了内部核查。经技术分析，发动机气门室罩盖内部有一曲轴箱通风装置，该装置更靠近发动机一、二缸，若一、二缸火花塞比三四缸颜色深或更潮湿，属于正常物理现象。
如果一、二缸的火花塞存在大量机油，可能跟曲轴箱通风装置外壳开裂有关，需要客户到店进一步检查后进行判定。针对该故障，我们已向经销商提供了详细的技术信息和解决方案。对于给客户用车过程中造成的不良体验和困扰，宝马深表歉意。
将继续协同经销商本着以客户为中心的原则沟通，持续向消费者提供高质量的产品和服务而竭尽努力。”
你是宝马车车主吗？对此，你怎么看？
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