吉利汽车收购沃尔沃之后，似乎走上了一条快车道
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吉利汽车收购沃尔沃之后，似乎走上了一条快车道，如今一跃成为销量最好的中国品牌，同时也成为整体发展模式最美健康积极的中国汽车品牌。但是不知道大家发现没有，随着吉利汽车在内饰外观设计、产品用料、产品力方面的大幅进步，吉利本品牌的发动机技术却并没有和吉利汽车的高速发展同步，之前吉利汽车推出的旗舰产品
博瑞(参数|图片)初期的1.8T涡轮增压发动机最大马力只有163匹；最近上市的高端品牌产品领克上的发动机也只是号称有沃尔沃发动机技术加持。不止有一位朋友问我们吉利汽车既然已经是沃尔沃品牌的控股方，为什么吉利汽车却不能完全列装沃尔沃的原装发动机，那样对于吉利的发展不是更有利吗？
要知道如果吉利使用了沃尔沃的技术造车，或者使用了沃尔沃的发动机，绝对能够造出高质量的汽车从而迅速的侵占中国的国产车市场，但是最终吉利却并没有这样做。确实从技术上面来讲，沃尔沃的技术优胜吉利不止一筹，在收购沃尔沃以后吉利第一件事情就是派遣大量的工程师前往瑞典学习，在那以后吉利的汽车无论是质量还是设计都有了质的飞跃。
但是最终吉利却还是没有使用沃尔沃的发动机和生产平台。说其原因，比较复杂。首先既然沃尔沃已经被吉利收购了，那么沃尔沃就成为了吉利旗下的品牌，同时，吉利汽车毕竟不是一个高端品牌，如果吉利使用沃尔沃发动机，那么吉利汽车在其他方面就要去匹配这台发动机，否则消费者很难接受这么一台车，就好像是买了一件十几万的衣服，但是挂在一台一百万的房子里，总是感觉怪怪的，看哪个角落都不顺眼，所以吉利汽车即使在有条件的情况下，可能也会谨慎的使用沃尔沃的发动机。
另一个原因就是并不是有了发动机图纸就能仿制，需要的是技术人员一次又一次的分析研究，最终分析透彻，研究明白才能进行生产，所以直接使用沃尔沃的发动机并不现实。其次使用沃尔沃的发动机并不能提升吉利的技术，授人以鱼不如授人以渔，吉利如果想要长久的发展下去，必须将沃尔沃的技术融入到自己的技术之内提高自己，而不是照搬沃尔沃的技术。
最后一点，便是沃尔沃和吉利的关系，之前李书福也说了，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，虽然吉利在引进吸收沃尔沃的某些技术，但是却不能完全在技术上和沃尔沃通用，如果通用的话，无疑是在拉低沃尔沃的豪华品牌属性，将沃尔沃的品牌高度拉低到和吉利本品牌一个水平，那么购买沃尔沃就没有什么意义了。
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