先来看宝马1系的外观，外观和宝马其他系一样
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物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，千姿百态的车型被产出并推向大众，诞生了像宝马1系和本田INSPIRE这样的车。小韦是我的知心朋友，也是一名车主，他开了宝马1系，再开本田INSPIRE，车主说了实在话。宝马1系和本田INSPIRE谁更好现在让我们来看看小韦是怎么跟我们说的。
先来看宝马1系的外观，外观和宝马其他系一样。1系的设计不是那种惊艳型的，但是很耐看，看久了也不会出现审美疲劳。宝马的天使眼LED，你还挑剔什么了。外观不错，就是觉得车漆不行。
再看本田INSPIRE，对英斯派的外观还是比较满意的。比
雅阁(参数|图片)后尾好看，没有
帕萨特(参数|图片)迈腾(参数|图片)好看漂亮。流水转向不错，灯珠很漂亮，渐变日间行车灯很好看。最满意就是外观了好习惯比他兄弟还耐看，漆容易划痕。
进入宝马1系车内，宝马万年不变的内饰风格，用起来还不错，挺实用的。音响声音有立体声，效果好，清晰低音炮，听着舒服。内饰用料不错，达到20万合资品牌水准。异味大的车他就鼻塞，这个1系他说感觉挺好，鼻子也没不舒服。女孩子开，空间也足够了。后排相对来说没有那么大，运动型轿车基本也就是这个样子了吧。副驾手套箱很小，放一大包抽纸基本没多余了。整体空间好，后备箱有2层，放东西方便。
再看本田INSPIRE，或许战神gtr的内饰就充满豪华感。不过没有CARLIFE，那个什么本田导航伴侣也是让迷醉。如果仪表台换上真皮，那感觉就更好了。氛围灯什么的，抱歉，辣机，廉价。空间超级大，父母和朋友坐后都惊叹本田的偷空间技术，本田大法好。后排二郎腿，随便跷。储物小格子非常多，储物设计比较人性化。空间满分，坐在后排可以躺着，后备箱空间也是足够大，家用足够。
先开宝马
1系(参数|图片)，车子开了这么久，对这车最满意的地方就是它的操控。指向是很精确，继承了宝马一贯的操控风格。底盘悬架支撑力度非常好，转弯几乎没什么侧倾的感觉。一刹车车就熄火了，再抬脚它又启动了，倒是反应没什么问题。这台车的舒适性还算凑合，驾驶地体验还是很棒的。前后都是独立悬架，用的东西好。发动机声音小，速度上去了胎噪大，可能因为防爆胎的原因。正在看坐垫，毕竟这皮座椅要养护好了，很有高档的感觉。
再开本田INSPIRE，反正比美国车开起来感觉好，勿喷。低速转向有点重，不太“日系”。说是顶配有可调动态底盘，但是我没感觉到动态底盘有什么不同。日本车都一样的情况吧，油门刹车感觉比较软踩起来。轮胎很挑路面，整体舒适性不错，韧性好。底盘较硬，过减速带很颠，跟坐宝马的感觉没法比。不错，一分扣在胎噪了。真皮座椅加通风加热，谁用谁知道。
结语：我给宝马1系 94分，本田INSPIRE 86分，尽管我更满意宝马1系，但宝马1系和本田INSPIRE都是这一价位的佼佼者。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用十个字形容：都是辆好车，选谁都没错！那么，对于宝马1系，本田INSPIRE，阁下有什么高见呢？
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