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中汽协:4月新能源汽车销量29.9万辆,同比增长44.6%
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弥补最后的遗憾 试驾路虎揽胜极光L
39万没要宝马X3提了揽胜极光L,开了2500公里,车主:后悔了
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秦PLUS:百公里2.8个油、还能6.75秒破百!这才是中国“家轿王”?
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纯电动续驶里程大幅增加,产品轻量化还需下功夫,新能源汽车技术不断革新 | 中国汽车报
新能源汽车行业122页深度研究:星辰大海方启航,拥抱电动大时代
销量首降 2019年7月新能源汽车销量点评
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同级豪华EV之王?全新奔驰EQS SUV版实车曝光,7座纯电续航660公里
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2款高品质配置纯电动车,支持快充,最大续航400公里,养车便宜
这2款低速电动汽车空间大,配置豪华乘坐舒适,续航有150公里
赛麟高调入华背后 | 王晓麟玩资本还是真造车?
试驾ID.4 X:电动,从此走向大众
在纯电动和插电混动汽车大热的阶段里,BBA表现怎样?
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学都学不会,BBA为啥还是玩不转新能源?
奥迪Q2L e-tron配置解读,算不算电动车界的“小资选择”
新能源汽车高景气持续 企业加速扩产极薄化铜箔
试驾ID 6X:以科技之名满足家用需求,30万以内几乎没对手
大众ID6如何?评测大众ID6X,为中国家庭量身定制的纯电SUV
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合资品牌新能源渗透率仅1.7%,大众ID.6X上市,还可以力挽狂澜?
新车 | 预订价低于30万,上汽大众ID.6 X将于6月17日上市
不足24万起能买中大型SUV?汉兰达脸红不红?瞧瞧ID6X的诚意
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新能源汽车热销带火动力电池回收业 企业数、回收量、价齐涨,湖南去年产业链产值超150亿居全国第一
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新能源汽车市场火热 碳酸锂短期供给紧张
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调查|补贴退坡前夜,新能源车市火爆,车商高喊“年底拼得不是价格而是有没有车”
自主高端化前赴后继,不怕险阻带动中国汽车突破阈限
推出M版本/双电机四驱续航438km,宝马iX1实车谍照曝光
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上汽通用奥特能工厂投产 上海浦东形成“南特斯拉北奥特能“格局
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12.4涨停复盘:万通智控领涨新能源汽车,板块内部多家连板
两款代步电动车,最低只要1400元,上下班代步完全够用
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14万亿中国新能源汽车市场火爆 特斯拉却发命案:“死穴”难躲?
“五一”车市:追涨新能源车
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成为销冠的「零跑」要起飞?解析国内首款CTC技术
新能源汽车板块股票里面特斯拉概念和做电池的有哪一些?
2018年新能源汽车产量127万辆,销售125.6万辆[已扎口]
新能源汽车补贴大幅退坡40% 未必是一刀切!
新能源车都用什么电池?
实力、活力与凝聚力,我国氢能与燃料电池产业发展三要素比较
氢燃料汽车续航长,补充燃料块,无污染,为什么没有取代电动车?
新能源电动轿车哪个牌子质量好又便宜?
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工作单位离家40公里,买一台新能源汽车上下班使用是否划算呢?
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2021年度十大巨划算车型,自主合资各占五款,速腾、帝豪等入选
乡村消费新观察|新能源汽车下乡 拉动农村消费
真正的爆款,一年卖小40万台,3万多就能买,这些车真的香
大众也出小型车了?看到实车后,众网友吐槽:白送都不想要
2022欧洲年度车出炉,已经是新能源的天下了
新车|与飞度同级,斯柯达新晶锐配置发布,约合人民币13.1万元起
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关爱从“行动”出发,上汽大通MAXUS推出EUNIQ 5福祉车、G20 PLUS福祉车服务特殊人群
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武汉上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN限时特惠5000元
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新能源汽车迎新一轮机遇期
新能源汽车市场化发展分析
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新能源汽车?
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新能源汽车迎来“史上最低价”
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新能源与新能源汽车
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